技术简介： 该项目采用物理模拟和计算机模拟相结合的技术，研究热连轧(汽车用)含铌板带钢的生产工艺，该方法由三部分组成：1)建立热连轧含铌板带钢生产的工艺数学模型组，通过模型定量描述热连轧含铌板带钢…… 查看详细 >
技术简介： 2008年，由该公司联合国内知名低温设备科研院校及汽车制造、销售厂商共同申报的国家863计划课题-《鄂尔多斯及周边地区天然气汽车运行试验与技术考核》(课题编号：2008AA11A168)，已按《国家高技…… 查看详细 >
技术简介： AJX-Ⅱ型全自动汽车安全性能检测线是由西北工业大学与西安汽车保修机械厂联合研制的工业级汽车安全性能检测线。由于检测现场环境恶劣，因而在电子设计时，选用了工业性能的计算机，其抗尘性好、…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属“光机电一体化”技术领域，目标产品是一种具有自动调整制动间隙技术的24.5吋气压盘式制动器总成，包括制动钳体、制动支架、杠杆总成、制动间隙自动调整装置等关键部件。具有制动力矩大…… 查看详细 >
技术简介： 汽车发动机是一个能量转换装置，其作用是将燃油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，驱动车子前进。汽车发动机运转时会产生高温，在高温工作环境下发动机必须得…… 查看详细 >
技术简介： 课题组基于多刚体动力学理论和多刚体与有限元耦合方法建立了某轿车的汽车侧面碰撞乘员约束系统数学模型，并对其动态仿真结果进行了验证。首次提出了利用多刚体分析进行乘员约束系统多参数、多目…… 查看详细 >
技术简介： 一、概述：该项目是以传统汽车检测研究平台为基础，整合国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、同济大学、上海交通大学的新能源汽车研究资源，建设国家级综合检测研究平台。建成的“国家新能…… 查看详细 >
技术简介： 该项目采用金属陶瓷作汽车离合器摩擦片，可克服常用的有机树脂摩擦片耐热性差、热衰退或磨损严重、使用寿命短的缺点。金属陶瓷高温下的摩擦系数稳定，耐磨性好，使用寿命长。经国家教委组织鉴定…… 查看详细 >
技术简介： 该项目为先进的高性能充气减震器（系列）生产。产品在结构、设计上的特点：对阀的结构进行优化，并提供十个阀级，还可根据要求调整；双管设计；充气结构（即液、气两相结构；）；密封上的结构特…… 查看详细 >
技术简介： 该磁阀是属国家环保部门指令的凡汽油汽车必须安装的产品。该课题组研究人员经过研究，摸索出用磁性元件代替弹性元件的磁阀。汽车曲轴箱强制通风磁阀能将曲轴箱中未完全燃烧的碳氢化合物吸入进气…… 查看详细 >
技术简介： 该课题采用ADI公司的DSP芯片ADSP-BF533、MPGE4压缩算法、FAT32文件系统及GPS技术研制了汽车运行状况图像智能监测系统。通过该系统可以准确地知道汽车在最近一段时间的运行情况，也就可以准确地…… 查看详细 >
技术简介： 课题组完成了全部研究任务，主要表现在如下的十二个方面。(1)提出了公交专用道车基通行能力和人基通行能力、公交专用道服务质量的概念，发展了道路通行能力、服务水平的传统概念；(2)通过分析专…… 查看详细 >
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