技术简介： 本发明公开了一种优化发动机余热回收的系统，其中，包括：第一换热器，发动机的排气流经其热流通道；高温涡轮，其与第一换热器的冷流通道连接；第二换热器，其热流通道与高温涡轮连接；高温泵，…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开一种热载体炉双预热余热节能系统，包括：设有炉膛的炉体、布置于炉膛内用于加热导热油的换热盘管、设置在炉体的上端壁上用于将天然气和助燃空气喷射到炉膛内燃烧放热的喷嘴、一端…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开一种生物颗粒气化燃烧蒸汽发生一体化装置，包括气化炉、蒸汽发生单元、汽水分离器及混合器。气化炉设有生物质燃气出口、生物颗粒入口及气化剂入口。蒸汽发生单元包括燃烧器及水套…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种发动机的可变升程压缩比连杆机构，包括连杆下部、安装于所述连杆下部顶端的内孔中且与所述连杆下部固定连接的电机座、安装于所述电机座中心处的圆环体中且与所述电机座固定连接…… 查看详细 >
技术简介： 该成果主要针对日趋严重的汽车发动机排气污染问题，进行了发动机性能和排放成分的预测研究。首先对实测示功图进行标定修正，进而用热力学方法和“空气利用率”法分别进行了放热规律计算及发动机…… 查看详细 >
技术简介： 凸轮轴是内燃机中控制气门开合的重要零件，外形具有密集窄台阶细长轴特征。钢质凸轮轴的制坯工艺，中国在该工艺未出现之前以切削为主，生产效率低下，国外发达国家以锻造为主，产品外形较好，但…… 查看详细 >
技术简介： 本系统适用于DF4B、DF4D、DF11三种车型的水阻试验。能完成试验大纲所要求的各项试验项目。本微机检测系统以工业控制计算机为核心，配以变速器、传感器等外围仪表，组成高速可靠的微机系统。主要…… 查看详细 >
技术简介： 该系统可提高试验参数测试的准确性和可靠性、提高试验数据处理能力，对试验过程进行自动控制，实现机车理想的技术经济性能；并可以改善试验条件，促进文明生产，缩短试验周期，在满足机车水阻试…… 查看详细 >
技术简介： 该项目对煤基清洁代用燃料二甲醚在内燃机中的燃烧与排放特性、含氧新配方代用燃料在柴油机中的燃烧与控制以及含氧燃料的重整燃烧等应用进行应用基础研究，为发展我国超低排放（欧III）代用燃料…… 查看详细 >
技术简介： GH871合金属于我国自行开发的铁基高温合金，经过一年半的时间，课题组完成了项目任务，从合金冶炼工艺入手，进行了13种热处理制度的全面研究，找到了适合该合金的最佳热处理制度；对该合金在接…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属动力机械工程领域。内燃机是应用范围最广的动力装置，消耗中国石油总量的60%，并且是城市大气主要污染源，内燃机节能减排是国家的重大需要。气道作为内燃机的“咽喉”，是控制进气量与…… 查看详细 >
技术简介： 系统包括三个磁电传感器，一个信号调理卡一个扭振信号电子标定卡(均插入计算机扩展槽仙)和TVM软件包，在486及以上微机环境中运行。TVM软件包采用Windows平台支持的C++语言，中文界面，鼠标选择…… 查看详细 >
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