技术简介： 摘要：本发明属于车辆工程技术领域，具体的说是一种液压自增力盘式制动器。该制动器包括压紧、增力部分与制动盘；其中压紧部分与现有浮钳盘式制动器相同。增力部分包括内、外制动块、制动钳支架…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种带有无励磁式电磁驻车制动装置的分体式电动轮系统，其用于轮毂电机上，旨在解决现有电动轮车辆制动系统结构复杂的问题，其包括车轮、轮毂电机、制动盘、电机壳体转换法兰…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种楔形自增力盘式制动器的设计方法，其步骤如下：1.楔形自增力盘式制动器的总体设计：楔形自增力盘式制动器的结构设计；楔形自增力盘式制动器中主要零部件的结构设计与楔形…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种车用自动自由轮毂装置，包括半轴、内壳、传动套、变位销、单向离合器以及轮毂。半轴通过螺旋花键与传动套配合，传动套通过单向离合器与轮毂连接。四驱模式下半轴驱动…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成，包括壳体内的离合器主动盘，设置在离合器主动盘两侧的前离合器和后离合器，前、后离合器从动盘分别通过花键与同心套置的…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种新式汽车双离合器式自动变速器传动装置，属于轿车的重要传动部件。其目的在于解决了现有纯电动传动系统中单纯使用减速器而影响动力性和经济性的问题，以提高汽车的动力…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种自动变速器故障诊断方法及系统，旨在解决故障检测与诊断方法无法满足对自动变速器故障诊断高效率、智能化的问题。本发明是通过自动变速器各档位的动力流来分析各个换挡执…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种无级变速式自锁差速器，旨在提供一种具有防滑自锁功能的同时既可以进行被动差速又可以进行主动差速的无级变速式自锁差速器。该装置包括轴线平行布置的主动轴、左从动轴、…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种用于盘式制动器的刹车片，包括摩擦层和钢背层，钢背层位于摩擦层的上方，并通过金属粘结剂相粘接，摩擦层的制动面上设有若干条横向分布的弧形槽，弧形槽贯穿摩擦层，两侧边…… 查看详细 >
技术简介： 一种智能快递辅助投送机，属于物流运输辅助设备。其主要包括齿轮机构、螺旋机构和气压传动系统三部分。齿轮机构用于减速，它与转盘相连，转盘上吊装有三个互成120°角的货架，转盘由伺服电机控制…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种辅助送料装置，属于自动送料技术领域。本发明包括送料槽Ⅰ、送料槽Ⅱ、送料槽Ⅲ、振动台、底座、支撑板和送料槽支架；所述振动台固定安装于底座的中心，所述支撑板的一端固定于底…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种鼓式制动器，属于一种车辆零部件。本发明提出了一种新型制动器，所述制动器由制动毂、制动蹄、偏心轴、制动轴组成。制动毂与制动蹄的制动摩擦片接触摩擦面为V形面，V形面相比平面…… 查看详细 >
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