技术简介： 本发明涉及一种铁道车辆底架承载式吸能结构及其碰撞性能模拟方法（专利号201310202911.8），该吸能结构位于铁道车辆车体底架纵向方向的两端，并与底架其它部分结构组焊起来形成完整的车体底架结…… 查看详细 >
技术简介： 铁路机车车辆运行姿态测量系统（专利号200910143995.6），包括：一组在被测车体非共线的至少三个点上安装设置的高速摄像仪，所述高速摄像仪相对被测车体运行轨道设置并用于摄取铁路机车车辆运行…… 查看详细 >
技术简介： 一种多元信息融合的铁路行车安全态势评判方法及装置（专利号201410250278.4），其中行车方法包括如下步骤：步骤S1，采集风特性参数及路况信息；步骤S2，建立列车气动力-路况模型和列车气动力-风…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于智能手环的铁路工务防护系统及方法（专利号201510127905.X），系统包括由施工人员佩戴的智能手环、由施工负责人佩戴的手持终端、3G传输网络、Internet和后台服务器；所述智…… 查看详细 >
技术简介： 一种具有单一尽头车场城轨线路的列车运行周转方法（专利号201410725318.6），包括以下步骤：1)获取城轨线路列车运行环境与需求参数；2)分别构建方向D和U的最大发车间隔函数FD(x)和FU(x)；3)确定…… 查看详细 >
技术简介： 铁路列车车内噪声测量分析方法及其系统（专利号200910169986.4），该分析方法包括：在车外设置加速度传感器，获得车内噪音激励载荷；设置速度传感器，获得当前列车运行速度；设置导航定位装置，…… 查看详细 >
技术简介： 一种耦合乘员行为检测的轨道车辆实车撞击试验系统（专利号201410195038.9），所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间的钢轨上摆放实车；撞击墙的侧面安装撞击测…… 查看详细 >
技术简介： 本发明为一种地震下铁路桥上列车走行安全的动态模拟试验系统（专利号201310674471.6），包括桥梁模型和列车模型；桥梁模型底部设有用以支撑桥梁模型并调节桥梁模型倾斜角度和水平位置的支撑架组…… 查看详细 >
技术简介： 列车风作用下侧向人员安全退避距离确定方法及测试系统（专利号200910169985.X），所述确定方法包括：于实车实验中采用全尺寸人体模型，测量列车风作用下位于测试点的人体模型承受的气动力，监测…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种轨道交通车辆装备通用检测及故障诊断方法及系统（专利号201210363416.0）。该方法为：将通过数据采集模块采集的信号输入到故障诊断模块中，得到故障诊断结论；所述的故障诊断模…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种乘员碰撞损伤的预测方法（专利号201310230556.5），铁道车辆发生碰撞后，铁道车辆客室内就座的非约束乘员与客室结构间由于相对运动继而发生二次碰撞，该预测方法包括以下步骤：首…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种高速列车通过长大隧道时隧道出口微压波的预测方法（专利号201210231810.9），所述预测方法的步骤包括分区、网格生成、网格计算和预测结果输出；依据微压波的形成原理，划分出区…… 查看详细 >
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