技术简介： 本发明由7个齿轮组装在减速机内，通过巧妙的结构和传动方式产生转速差，而获得从几十到几万或者更高的传动比。这种减速机外形有点像行星减速机，而实际上是正齿轮传动，它的结构紧凑简单，容易…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种双动力双向自动切换蜗杆减速器。包括有电动机(1)(6)、蜗杆(7)、蜗轮(8)、输出轴(9)及带拨爪的双向超越离合器，超越离合器的内星轮(3)与输出轴(9)联接，外环(4)套置在内星轮(3)的外…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：改进型摆线针抡减速机目前市场上销售的摆线针抡减速机，存在几个问题，首先是许用扭矩受限，原因是摆线轮向输出轴传递扭矩的位置不再最大直径处，并且传递输出扭矩的多支销轴交替工作…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：1.发明采用普通电机直接与减速离合器连接，省去了皮带和皮带轮，简化了结构，减少了占用空间，便于安装和维修，同时降低了振动和噪音，另外，采用双行星轮减速机构实现了洗涤和甩干两…… 查看详细 >
技术简介： 本产品是一个新型的传动技术。传统的变速器是改变轮的大小,齿数来变速的,齿轮变速器它操作不方便,现有的无极变速器它输出的扭力不大等缺点.我发明的无极变速器它解决了传統变速器不足.它的工作…… 查看详细 >
技术简介： 本技术的优势现有的无极变速器大都是采用摩擦传动，摩擦传动的无级变速器最大的问题是不能传递大扭矩。本技术既然是非摩擦的刚性传动，那么传递扭矩的数值理论上可以达到制造材料的极限；能够在…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种自动变速器试验台，解决了现有自动变速器试验台价格昂贵，扭矩小的问题，包括有检测装置(1)、机架(2)、可调式制动加载装置(3)、动力装置(4)，动力装置(4)包括电机(41)和动力蓄…… 查看详细 >
技术简介： 目前市场上越野车销量日益增长，爱好越野的人也越来越多，可是很多车辆都因为技术原因无法达到全地形越野的需求。一台真正意义上的越野车有两个重要点：1.使用防滑差速锁，防止受地面摩擦力小的…… 查看详细 >
技术简介： 燃时反冲程（往复行程活塞式）发动机。《热机三定律》：最大热效率定律>:发动机对外做功时，节气门开度（指发动机单位循环供燃量）不变，受负载压制，发动机转速下降，燃料燃烧转化的机械能占燃…… 查看详细 >
技术简介： 成果名称：超环面行星蜗杆减速器成果拥有单位：湘潭大学成果简介：超环面行星蜗杆传动，将环面蜗杆传动噪声低、振动小和同时啮合齿数多的优点与行星齿轮传动结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力…… 查看详细 >
技术简介： 风电是一种清洁能源，再生能源，是国家新能源发展的一个方面，是国家积极支持的重要项目。现有变速恒频风电机组目前是风力发电的主要机型，它能适应变化的风速，发电效率高。但它发出的电的质量…… 查看详细 >
技术简介： 非摩擦无级变速器技术领域本实用新型涉及一种变速器，尤其涉及一种非摩擦无级变速器，属于机械传动技术领域。背景技术现有的无级变速器主要是采用可变槽宽的棘轮和传送带，通过改变棘轮的槽宽来…… 查看详细 >
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