技术简介： 1.成果主要用途该技术主要用于金属的表面合金化，尤其是钛及钛合金的表面合金化，以提高其表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及抗高温氧化性等。钛合金因其比强度高、耐蚀性好、耐热、无磁、低温力学性…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：十面体纳米金的合成方法，涉及一种纳米金，尤其是涉及一种利用微波法一步控制合成十面体纳米金颗粒的方法。提供了一种以聚乙烯基吡咯烷酮为包裹剂，Ｎ，Ｎ'－二甲基酰胺为还原剂…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种在金属表面制备镍镀层的方法，涉及一种金属电镀。提供一种在金属表面制备镍镀层的方法。将金属表面除油，置于溶液槽内，金属表面上电镀锡层，再置于溶液槽内，在镀锡后的金属表面…… 查看详细 >
技术简介： 铜钯合金单晶键合引线制造工艺为：提取高纯铜和高纯钯、制备单晶铜钯合金棒、合金棒粗拔、单晶铜钯合金丝退火热处理、单晶铜钯合金丝表面镀钯、表面镀钯单晶铜钯合金丝进行粗拔、在线连续热处理…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：针对锻造工艺过程，基于数值模拟技术和物理实验，先后建立了高温锻造过程坯料空洞压实判据、热开裂判据、微观组织元胞自动机（CA）模型等，这些数学模型通过二次开发集成到商业化有限…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：热镀锌钢板大量应用于汽车内外板，高表面质量是其必需具备的基本条件。镀锌液中的锌渣是影响镀锌板表面质量的最重要因素，由锌渣引起的各种缺陷造成了巨大的经济损失。目前防止锌渣缺…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本项目团队有深厚的亚稳态奥氏体不锈钢板塑性加工方面的深厚研究基础，曾在博士点基金项目和自然科学基金项目资助下开展“亚稳态奥氏体不锈钢的冲压成形特性研究”及“电塑性效应下亚…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：随着工业的发展，铸造件越来越倾向于大型、复杂、薄壁化，铸造缺陷以及变形和尺寸超差等问题也随之越来越难以预测，尤其是大型昂贵合金的铸造，迫切需要一种技术能够替代传统的试错法…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：在汽车制造业中，为了提高车体的使用寿命，增强车体材料的抗腐蚀性能，具有优异防腐蚀性能的镀锌钢板应用越来越广泛。但镀锌钢板的焊接性与低碳钢相比较差，电焊过程中飞溅较大，使电…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：镁及镁合金作为目前工业上应用最轻的金属结构材料，具有高的比强度、比刚度、优良的阻尼减震性能、优良的机械加工性能和极低的密度等优点，在汽车、电子通讯、航空航天、国防军事等领…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：美国ASTM标准A380铝合金是工业上最广泛使用的压铸铝合金之一，具有强度高、高温性能好等特性，在汽车、摩托车，电子电器等很多领域有重要用途，具体应用包括汽车发动机缸体和缸盖、变…… 查看详细 >
技术简介： 液固成形技术主要包括液态模锻精密成形和半固态成形，结合了液态成形和固态塑性成形的优势，利用金属在液态和半固态时所具备的良好流动性，可加工具有复杂形状的高性能构件，生产效率和材料利用…… 查看详细 >
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