技术简介： 团队开发出一种超疏水涂料，通过纳米技术再现荷叶效应。能够使所涂覆表面与水的接触角大于150°,水滴滚动角小于或等于5°，即在倾斜很小的角度时，水滴都会滑落。该涂料比常规超疏水涂层具有更好…… 查看详细 >
技术简介： 项目概述：高动态交流电力测功机系统及直采排放测试系统，可进行先进发动机高动态性能测试、缸内燃烧可视化研究、瞬态排放优化与测试、控制系统策略验证及标定优化、以及数值模拟与结构分析等技…… 查看详细 >
技术简介： 项目概述：1.握从物理参数的优化到具体的橡胶元件、液压元件结构尺寸设计全过程的关键技术；2.形成完整、系统的悬置系统参数优化的理论和方法，获得悬置元件的结构性能设计、寿命设计与试验方法…… 查看详细 >
技术简介： 一、成果简介一种工艺独特的3D打印机，无需后处理即可直接成形出高精度模具级高分子材料零件原型，而且强度高，稳定性好，彻底解决传统快速成型零件表面粗糙和精度低的问题。大量应用传感器和自…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景本课题“视觉驱动的复杂汽车零部件生产自动化装备研究开发”来源于安徽省科技攻关计划项目。项目研发背景为长期以来,我国依靠低廉的劳动力成本和简陋的劳动保障条件来生产着具…… 查看详细 >
技术简介： 混合动力电动汽车整车控制系统开发技术作为混合动力汽车整车开发的关键核心技术，已经被国际各大汽车公司所掌握并形成了新的技术壁垒和垄断，因此我国急需掌握混合动力电动汽车整车控制系统开发…… 查看详细 >
技术简介： 汽车电子嵌入式控制系统集成开发平台1、硬件在回路仿真系统采用PCI接口与计算机进行高速数据交换，主要功能包括：监测新开发的ECU实际运行情况；检验控制算法的有效性；采集和显示控制器运行数…… 查看详细 >
技术简介： 本项目采用柴油机与永磁同步交流电机组合的混合动力系统。通过计算机控制柴油机、电机/发电机和电池之间的能量转换,使发动机工作在最佳运转区域和最佳工况,在满足整车动力性能的同时降低油耗和…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：实现了液力机械变速器（AT）的自动变速电子控制,各项功能满足了车辆的使用要求。在北京地区专用试车场进行了大量的里程试验,积累了丰富的台架、路面试验的经验及专用设备的开发经验。…… 查看详细 >
技术简介： 一、简要技术说明：本项目主要研究并进行了汽车电子节气门系统的控制和匹配，分析了电子节气门各个系统中存在的非线性因素以及对其内部阀片扭矩的最终影响；对通过电子节气门的转动惯量气流进行…… 查看详细 >
技术简介： 一、课题的来源：2012潍坊市科技发展计划项目（政策引导类）（20121285）二、技术原理：本产品研制的是主要应用于各种新能源汽车,包括各种电动游览车、牵引车、电动汽车等领域的数字化组合仪表…… 查看详细 >
技术简介： 项目组解决了制约车辆座椅及驾驶室悬置系统设计及控制的关键理论问题,提出了“五悬置”研究理念,探明了系统振动机理,创建了人-椅-驾驶室耦合系统动力学模型,建立了五悬置振动分析及优化设计理论…… 查看详细 >
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