技术简介： 一、成果简介汽车车身焊装线数字化设计系统是基于主流CAD软件（CATIA,UG和SolidEdge）的API接口开发的，面向车身焊装线设计的计算机辅助设计大型软件系统，其功能模块覆盖了焊装线的整个设计周…… 查看详细 >
技术简介： 一、成果简介"GC-1项目"是济南吉利GC-1项目的简称，项目编号JX08H90，设计经费19.65万元，是指在NX软件设计平台上对GC-1工位汽车焊装夹具进行的一次三维设计与开发，主要包括式样书信息工艺分析…… 查看详细 >
技术简介： 一、内容简介：目前市场上所销售的四轮定位仪，无论是国产的、还是进口的。有两个致命的弱点：第一，在软件的数据库中，需要上万种车型的定位参数，一旦车辆的几何尺寸发生变化（如：轴距、轮距…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：目前我国大城市汽车与停车位的平均比例是1:0.8，中小城市约为1:0.5，而发达国家标准为1:1.3。如果按照2015年1.72亿的小汽车保有量计算，则全国实际车位供应量缺口高达8600万个。一方…… 查看详细 >
技术简介： 锂离子（或铅酸）动力电池在大电流充电过程中存在着发热、充电速率低等问题。成果提供的充电方法可提高充电速率50%以上，减小了电池发热，延长了电池循环寿命。在整体上分为多个不同等级的恒流…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于电机控制技术领域,涉及一种永磁同步感应电动机的混合控制方法,先通过速度检测单元和电流检测单元测得永磁同步感应电动机的实际转速参数和电动机电流值,然后将实际转速参数和电动机电…… 查看详细 >
技术简介： 研发出了LDM-1型车轮几何参数激光测量仪,该系统利用激光传感技术、嵌入式处理系统,结合便捷的手持机械结构,能够快速准确地测量踏面磨耗、轮缘厚度、轮辋宽度和轮辋厚度,实现自动化、数字化测量…… 查看详细 >
技术简介： 车载信息终端设备集GPS定位技术、移动通信技术于一身,实时监控车辆信息、及车辆运行状态,为车辆的运营、维护提供快速的安全保障。车载终端产品外观简洁,安装灵活方便,具有抗干扰能力强、可靠性…… 查看详细 >
技术简介： 1)基于汽车的家庭普及化、国家对生态环保的高度重视和民众对环保健康生活的迫切要求,锁定安全舒适和经济环保目标,开展用于汽车刹车片的摩擦材料的研究或研制工作先后历时十余年。本项目属树脂基…… 查看详细 >
技术简介： 应用于新能源汽车整车控制器其技术存在严重的垄断，国内控制器性能和技术成熟度不足以及国外企业长期的技术封锁，从而使得整车生产和使用成本大大提高。然而市场迫切需要安全可靠，定制化程度高…… 查看详细 >
技术简介： 目前新能源汽车市场上纯电动汽车大多采用电机直驱的方式，变速器大多采用单速变速器，不同工况下续航里程长短不一。业内针对此问题，提出了为纯电动汽车加装两挡变速器的方案，但是两挡变速器由…… 查看详细 >
技术简介： 项目成果/简介:1成果简介在汽车性能测试中，常常会使用到测力方向盘，用来测量车辆方向盘转角和转矩。国内国外也一些此类产品，但是价格昂贵。我实验室开发的测力方向盘不但测试精度可以达到国…… 查看详细 >
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