技术简介： 主要技术指标：利用FLUENT和ANSA软件进行乘员舱的热舒适性分析是可行的,从模拟的过程和结果来看,FLUENT软件在人体热调节模型与CFD计算结合方面,具有非常大的优势,不仅效率高,而且可以适应多种不…… 查看详细 >
技术简介： 任务来源：汽车关键零配件CAD/CAM模具设计和制造技术的开发是广西区科技厅科技攻关项目，合同编号：桂科攻0322013-7，计划类别：科技攻关。同时也得到了南宁市科学技术局的攻关项目支持，合同编…… 查看详细 >
技术简介： 一、课题来源与背景本项目“动力转向系统特性及其对汽车操纵性能影响的研究”（合同编号：桂科青0135022）为2001年桂科计字〔2001〕第35号文件下达的广西科学基金项目,由广西壮族自治区科学技术…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于新能源与节能技术领域,涉及能源、交通、动力与电气、电子与通信等多个学科领域。新能源车辆已确立成为我国战略新兴产业之一,是保障我国能源安全,实施节能减排的重要方向。电池管理系…… 查看详细 >
技术简介： 项目围绕我国新能源及节能重大科技与产业战略需求,针对电动汽车推广应用中锂离子电池组电池单体成组后的一致性管理、高效率高可靠性能源系统、安全及灵活便捷充电技术等三大难题,在动力电池管理…… 查看详细 >
技术简介： 目前,制约电动汽车产业化的主要瓶颈在于电动汽车续驶里程短。为了延长电动汽车的续驶里程,需要提高车载能源的利用效率,再生制动是提高能源利用率的有效方法之一。由于单独的电机制动不能满足整…… 查看详细 >
技术简介： 汽车制造业是关系到国计民生、社会稳定和经济发展的战略性行业,是我国国民经济的重要组成部分。近年来严峻的能源和环境形势,使得以混合动力汽车为代表的新能源汽车受到了广泛的关注。电控系统是…… 查看详细 >
技术简介： 针对联合汽车电子有限公司生产的内加热型氧传感器产品，建立了一套包括氧传感器结构、工作性能、高温工作环境的影响、汽油杂质影响及氧传感器使用寿命等方面的性能数据库，为氧传感器的设计、生…… 查看详细 >
技术简介： 所属领域车辆动力学控制、轨迹跟踪、协调转向成果介绍本团队研究了全挂式全轴转向汽车列车路径跟随控制策略，技术核心点在于，依托车辆外装角度及姿态传感器，对各轴进行横向协调与跟随控制，使…… 查看详细 >
技术简介： 所属领域材料，能源，绿色化工，生物医药，染料中间体，食品成果介绍该项技术提出了“无机配体配位/支撑金属催化剂”的原创性新概念(中国科学报，科学网和教育部科技转移中心等媒体报道http://n…… 查看详细 >
技术简介： 1成果简介汽车车身复合材料主要以经编结构复合材料为主，将刚性纱线成圈技术、针织结构增强设计和异型结构织造技术三者相结合，生产质量轻、强度高的相关产品，满足汽车车身材料的使用要求。汽…… 查看详细 >
技术简介： 1成果简介剪切增稠材料（剪切增稠液/STF、剪切增稠胶/STG）在平衡状态下，表现为分散胶体形式，而在高速剪切力作用时，其粘度急剧增加，表现出固体行为。利用这种特性，将其浸渗高性能纤维或与…… 查看详细 >
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