技术简介： 沿海成品油库油品以海上油船运输方式通过码头卸油进库,油品再通过公路及铁路发油方式出库。现阶段的发油系统都是单向发油,只能输油,当由于失误导致发油过量,则无法回抽油品。本实用新型的一个目…… 查看详细 >
技术简介： 为解决发动机的广泛使用所产生的化石能源日益短缺、环境不断恶化等问题,国内外许多学者都在积极寻找新的替代燃料和探索新的燃烧方式。采用清洁燃料的双燃料混燃技术在保持原发动机动力性能不变…… 查看详细 >
技术简介： 本课题是国家科技攻关计划引导项目，课题编号：2005BA429C。项目根据仿生学原理，应用仿生非光滑技术，在活塞工作表面设计出具有仿生功能的非光滑收油、布油孔，改善了活塞润滑条件，优化设计出…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种夹持式固体燃料点火器,包括多级燃料,多级燃料之间通过燃料连接器连接,末级燃料通过夹持器连接,并在多级燃料中设置用于注入助燃气体的注气通道,通过多级燃料的燃烧提供火烧…… 查看详细 >
技术简介： 采用传统CGT导烟形式处理捣固装煤烟尘的工艺,在焦炉结焦的整个过程中,受焦炉炉顶高温及碳化室压力波动的作用,导烟水封槽内水受热产生的水蒸汽进入炭化室,使炉体局部降温,影响焦炉的严密性及寿命…… 查看详细 >
技术简介： 项目属动力工程技术领域。内燃机广泛用于国民经济和国防建设各个领域,它消耗我国石油总量的60%,贡献城市大气50%污染物排放。为了应对能源和环境挑战,本世纪以来,国际上以均质压燃、低温燃烧为代…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于工程结构和机械结构减振与消振技术领域,公开了一种固有频率可调的吸振装置及具有该吸振装置的发动机。其中,固有频率可调的吸振装置,其特征在于,包括储液箱、液体泵,吸振弹簧,设置在吸…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于柴油机尾气治理领域。柴油机是交通运输、工程和农用机械以及船舶的主要动力源。我国现有柴油机保有量约3000万台,其尾气污染问题日益受到关注与重视。选择性催化还原技术（SCR）已成为…… 查看详细 >
技术简介： 技术属于发动机数字设计智能制造领域,主要成果包括体数据可视化系统软件、国家军用标准一部、国防工业出版社专著一部、专利、论文等。主要研究内容包括：软件设计、检测算法、发动机状态预测、…… 查看详细 >
先进增压直喷（GDI）汽油机喷油器积碳形成机理及理化特性研究
技术简介： 相比于传统进气道喷射汽油机,直喷汽油机的喷油器直接暴露在缸内燃烧的环境中,更容易在喷油器头部形成积碳,从而影响混合气质量,造成发动机性能的下降。本项目的研究工作围绕GDI发动机喷油器积碳…… 查看详细 >
技术简介： 内燃机工业是装备制造业的基础产业,是交通运输、机械制造及国防安全等行业的主要配套产业,也是环保的重要环节。传统内燃机的缸体-活塞-连杆等动力部件制备材料存在表面耐磨性能差、力学强度低、…… 查看详细 >
技术简介： 1.通过研发熔体侧吹“乳化”强化熔炼、柔性炉体架构、外壳封闭气膜隔热、烧嘴氧气喷射燃烧等多项创新技术,研发出了新型白银铜熔池熔炼炉（BYL-3）。2.BYL-3型白银铜熔池熔炼炉具有产能高、炉寿…… 查看详细 >
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