技术简介： 为了拓展航标的功能,提升内河航运能力、减少安全事故和溢油污染危害,交通运输部委托武汉理工大学、交通部规划研究院、长江航道局、长江海事局、长江三峡通航管理局等单位进行“基于多功能航标的…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源及背景课题来源：广州市科技创新委课题背景：基于船舶节能与港口环保的国际大趋势及国内外节能环保要求。2.技术原理及性能指标技术原理：港船无缝接岸电岸控环流低压无缝接岸电智能控…… 查看详细 >
技术简介： 该项目综合应用RFID技术、GPS技术、传感技术、人工智能技术和FLEXSIM仿真技术等，实现了基于物联网的可视化港口集装箱物流智能调度系统一套，提出了基于模拟退火算法的优化解决策略，可以使港口…… 查看详细 >
技术简介： 由于全球经济形式及运输管理模式的变化,集装箱港口在快速发展的同时也面临越来越多的挑战。全球供应链管理使得集装箱港口所处的经济和市场环境存在不确定性,服务客户也是随机的,在服务时间、服…… 查看详细 >
技术简介： 2008年1月27日，中国航海学会在北京组织召开了广东省航道局完成的“基于无线传感器网络的分布式智能动态航标信息系统”项目科技成果鉴定会。鉴定委员会(名单附后)听取了该项目的工作总结报告、…… 查看详细 >
技术简介： 该项目重点建立了包括上游来水、外海潮汐和珠江三角洲网河区、八大口门作为一个系统的数学模型，为珠江三角洲航道资源的可持续开发利用提供决策依据。目的在于：①掌握三角洲网河区及口门区水沙…… 查看详细 >
技术简介： 该项技术用于船舶吃水及载重量的测量，也可用于与波浪波形分析有关的科学研究。该仪器采用超声波测距方式在船体舷外测量水量相对船体的位置，以确定船舶吃水值，进而计算其载重量。仪器设计为便…… 查看详细 >
技术简介： 项目介绍：该课题系“七五”国家重点科技攻关项目。课题研究的目的在于解决浅水急流航域的货运方式以及新船开发研制。通过四种运输方式进行大量的优化经济论证研究，提出了最佳合理运输方式为机…… 查看详细 >
技术简介： 我国是世界第一贸易大国，90%的进出口货物由海运完成，连续10年港口货物吞吐量世界第一。船舶大型化是必然趋势，第三轮世界船舶大型化浪潮席卷而来，超大型船舶（16万及以上载重吨的油轮、船长…… 查看详细 >
技术简介： 水上交通应急指挥系统针对全球范围内保障水上人命财产安全、提高水上突发事件的应急救援效率和救援成功率的重大需求，以现有海事、港口、航道和运输等相关基础预案为行动规范，建立了基于角色和…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于能源与环境技术领域，涉及岩土力学、分析化学、仪器设备制造、计算机应用技术、标准化交叉学科。占全国货物进出口贸易总额10%以上的矿产品，在海洋运输和质量管控环节存在安全隐患，…… 查看详细 >
技术简介： 船舶航向自适应控制单元是微型计算机化的自动舵附加装置，以节能为目标，可达到降低推进阻力２％，提高航速１％的指标。着眼于我国大量营运船舶的技术改造，有广泛的使用价值。采用自适应控制的…… 查看详细 >
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