技术简介： 近些年来,我国轨道交通建设迅猛。截至2020年底,我国高铁里程达到3.8万公里,城市轨道交通里程达到7978公里。轨道交通的快速发展极大促进了沿线地区经济的发展,便利了人们的工作和生活。然而列车…… 查看详细 >
技术简介： 本研究成果属于土木、交通、水利等行业的岩土工程学科领域，涉及地基基础与隧道工程新技术。黄土广泛分布于我国西部地区，其突出的工程问题是易产生荷载、浸水作用下的大变形、滑移和塌陷破坏，…… 查看详细 >
技术简介： 1、任务来源本项目来源于横向委托。2、应用领域和技术原理本项目研究属于岩土工程领域;主要技术原理：以郑州地铁2号线农业路车站和黄河路车站等项目为依托,研究郑州地区地铁车站施工的安全监测…… 查看详细 >
技术简介： 水泥、钢材等传统建材在我国普遍使用,产量均已超过全球的50%。据统计,我国建筑运行CO2排放占总排放的22%,计入建筑建造后占总排放的38%,是我国实现碳中和的重要瓶颈。木材是可再生的绿色固碳建筑…… 查看详细 >
技术简介： 装配式建筑是一种节能、环保、高效的建筑形式,符合国家建设能源节约型、环境友好型社会的需要。近些年我国各级政府不断发文大力发展建筑工业化,进一步推动了装配式建筑技术的研究和应用。各种新…… 查看详细 >
技术简介： 以天津泥人张为代表的泥塑是一种深得百姓喜爱的民间工艺品，随着我国旅游市场的开放，传统的制作方法由于制备周期长且存在变形开裂等问题，逐渐无法满足这一巨大的市场需求。本项目采用凝胶自硬…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于矿山开采损害治理的科学技术领域,属于土木工程与采矿工程的交叉学科。本项目在采矿、地质、岩土、结构、矿山测量和防灾减灾的多学科交叉融合的基础上,充分弥补土木工程、测绘工程和采…… 查看详细 >
技术简介： 古往今来,大地震发生经常造成巨大生命财产损失和社会问题。人们在地震活动中不断认识其危害性,在防震减灾和工程实践中寻求各种对策。其中,提高各类结构物的抗震性能依然是目前普遍采用的有效途…… 查看详细 >
技术简介： 本项目以金属薄壁结构及多孔蜂窝结构的材料特性及结构性能为研究基础,针对城市轨道车辆不锈钢车体而冲击结构吸能元件的吸能特性,采用准静态试验、台车动态撞击试验与数值模型相结合的方法,分别…… 查看详细 >
技术简介： 钢管混凝土是将混凝土灌入钢管制成的组合材料，混凝土受到钢管的“套箍”作用，其强度和耐久性可大大提高；钢管被混凝土充满后，其钢结构的稳定性将大大提高，具有明显的复合材料优势。用其制造…… 查看详细 >
技术简介： 本项目主要科技内容如下：(1)新型组合结构的结点连接方式与剪力连接键模型试验研究。提出正、负弯矩区栓钉连接键粘结滑移本构关系，为新型组合结构的设计理论提供技术支撑。(2)设计理论的研究。…… 查看详细 >
技术简介： 选用8种沥青样品确定了化学组成,证明其性能基本覆盖国内常用沥青品质,为研究工作奠定了基础;采用强力剪切工艺和发良技术制备SBS改性沥青,用显微分析和凝胶色谱分析了分子量分布特征,证明所用工…… 查看详细 >
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