所在地:河南-平顶山市 入职年份: 资料待完善 学历: 资料待完善 毕业院校: 资料待完善
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1985年12月进入时属冶金部舞阳钢铁责任有限公司上班至今,爱好不多,机械、电子足以使我活的充实、自信。只因为有这两大爱好,业余时间都给它们了,鼓捣的时间长了,总想搞点发明创造,搞点啥呢?有时间上网查查,看看有啥适合自己,感兴趣的东西,偶然看到新型汽车变速器----cvt无级变速器,感觉眼前一亮,这是个好东西,查查,研究研究,看得多了,却发现它并不那么完美,而且发现它有严重的缺点和不足,这时我有一个想法,能不能设计出一种结构简单,传动效率高,安全可靠、制造成本低廉的无级变速器?我想,行星齿轮组的结构紧凑,传动效率高,传递的扭矩、功率大,能不能利用它来设计一种无级变速器呢,有这种想法的时候,心里真是没底,查资料,没有找到支持行星齿轮无级变速技术,相反的却从网上查到欧洲汽车联盟早在几十年前都对这个项目投入巨资进行研究,最后无果而终。了解到这种情况,我心里凉了半截,但过后想想,什么事情都没有绝对的不可能,任何事情都得靠努力去做才能成功,付出才有回报,从此,我又调动起对其深入研究的积极性,考虑实现行星齿轮无级变速功能的种种方法,这是很重要的方面,有时间就会思考这方面的问题,想尽一切可能实现行星齿轮无级变速的方法,包括睡觉的时候,甚至晚上上厕所的时候,都在思考,一旦有好的想法,觉得可行就绘图纸、做模型,失败了再想别的办法,这一次失败了,下一次又失败,多少次失败已记不清,只记得是第8个年头了,说句实在话,兴趣就是兴趣,虽然一直没能想出能实现行星齿轮无级变速的办法,但对研究它的兴趣和热情却有增无减,只是思考一种能实施的方法却越来越难了,有相当长的一段时间,苦思冥想,却想不出更有效的方法来,好像已黔驴技穷了,那段日子真的很难熬,情绪也很低落。突然有一天,我想到了离心力,能不能利用行星齿轮在运转中产生的离心力,使行星齿轮组中的太阳轮、行星轮、齿圈之间产生相互约束,从而达到变速的目的呢?经过认真考虑,采取最优方案,在现有行星齿轮组的基础上,增加一套偏心轮系统,经过模型实验,确定了利用行星齿轮组中的偏心轮在运转时产生的离心力,来达到控制变速、调整扭矩的目的,最终实现了行星齿轮组的无级变速功能。
经过反复实验,参数计算,确定了离心力控制行星齿轮无级变速器的可行性,并于2012年申请了发明专利,2014年6月专利证书批下来,篇幅有限,
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