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陈源
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陈源

湖北工业大学

所在地:湖北-武汉市 入职年份: 资料待完善 学历: 资料待完善 毕业院校: 资料待完善

从事领域汽车振动与噪声控制

擅长能力汽车振动、噪声控制、低频带隙机理、声学舒适性、声学功能材料

研究方向:汽车振动与噪声控制 个人简介 华中科技大学博士,现为湖北省汽车结构振动与噪声控制工程中心主任、中国振动工程学会机械动力学学会理事。2009年获得国家自然基金1项,申请发明专利3项、实用新型2项,其中发明专利和实用新型各授权1项。发明专利在东风公司的S30和H30型轿车生产线上推广应用,取得了明显的经济和社会效益。 主要从事汽车振动与噪声控制研究包括如下三个研究方向: 1、基于声子晶体理论的周期性结构(工程结构)带隙机理研究特别是低频带隙机理研究; 2、电动汽车的振动与噪声研究即电动汽车声学舒适性研究(NVH性能研究)即研究噪声对人、动物生理与心理影响以及对环境的影响,特别是研究中低频噪声和振动的影响; 3、声学功能材料研究:研究碳纤维复合材料与结构的振动与声学特性,陶瓷复合材料与结构的振动与声学特性等。 研究课题 1、国家自然基金项目:人工编织周期性结构低频带隙机理的研究 32万 2、湖北省科技厅项目:湖北省汽车结构振动与噪声控制工程研究中心平台建设 40万 3、湖北省自然基金:周期性板壳工程结构的低频带隙机理研究 2万 4、江西铜业集团项目:铅锌运输线(阳极转运车和残极转运车)产品设计 38万

主办单位:辽阳市科学技术局

技术支持单位:科易网

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