技术详细介绍
技术投资分析:
当今世界各类民航客机,不可预见的天灾人祸导致了空难发生,因机身一体,无法实现人机在短时间的分离,造成机毁人亡等重大经济损失及其不良政治影响。
本实用新型针对上述缺陷,设计出一种突发事故时人机迅速分离,科学合理,结构简单的民航客机乘客安全脱离装置。
本实用新型是通过下列技术方案来实现的:机舱底板与机舱用密封胶垫,锁紧机构连接,机舱内的安全椅直接固定在机舱底板上。
为了更好的效果:机舱设置压力平衡阀。
在机舱底板中心设置平衡杆,平衡杆顶部设置降落伞。
本方案在安全状态时,机舱底板与机舱用锁紧机构紧密连接,是合为一整体的,当出现突发事件时,通过机舱设置的压力平衡阀迅速调节机舱与大气的压力,使之达到平衡,当机务人员打开锁紧机构时能使机舱底板迅速地脱离机舱;通过平衡杆的降落伞能保持机舱底板的平衡不致翻滚,再加上安全椅设置的降落伞能减缓降落速度,大大增加了生还的几率,本结构简单,安全系数高,是方便可行的自救装置。
技术的应用领域前景分析:
“民航客机乘客安全脱离装置”与“一种客货飞机活动附属机翼”必须配套实用两项专利技术,国际国内首创,填补了世界航空领域的空白,结束了百年来民航乘客不能逃生的历史。使我国自主创新的又一伟大成果。它弥补了现代客机不足,水上客轮又救生艇,救生。一旦出事可供乘客死里逃生,而民航客机至今没有安全救生设施。21世纪民航客机不是追求快,高,大,而是如果保证乘客安全,是民用航空永恒的主题,而安全设施就是这个永恒的支撑.当今美,法,俄,高筑的国际市场门槛,用传统跟的办法,20年也无法超越,更说不上鼎足之势,如果突破;“乘客安全关”以这个独特的方式,使中国民航客机优质优价地占领国际市场,成为实现航空大国的最佳途径。
我们针对中外乘客普遍调查,都希望又安全救生设施的客机出现,同等航线票价高一些都愿意。对航空公司而言更是求之不得。这就是市场,产品有了市场带动国内相关产品面很大,不但解决了就业,给经济腾飞带来了可靠保证。
根据市场的需要,<适航条例>必须又中国人修改“没有乘客安全救生设施的客机不能营运”.到时全球的客机都要装置安全救生系统,否则他的产品就没有市场.所以“民航客机安全脱离装置”是一个“引领未来”的项目.此项目不但解决了乘客安全,还能有效的反劫机,劫机不但现在,以后也无法避免,是各国面临的一大难题,9.11事件不是把美国搞得很难堪吗?又了乘客安全脱离装置,如果有人劫机,无须外部力量,驾驶员可不动声色的启动脱离装置,将劫机者随着乘客脱离到达地面,使他们的阴谋不能得逞。
活动附机翼不但在乘客安全脱离时用它,而在每次正常着陆也要用它,着陆后回复原状,不会增加飞行阻力。实际上是飞机下降时的减速装置,有了它可提高客、货机着陆的安全系数,有效地缩短着陆滑行距离,尤其舰载机更能体现优越。
效益分析:
无
厂房条件建议:
无
备注:
无
技术投资分析:
当今世界各类民航客机,不可预见的天灾人祸导致了空难发生,因机身一体,无法实现人机在短时间的分离,造成机毁人亡等重大经济损失及其不良政治影响。
本实用新型针对上述缺陷,设计出一种突发事故时人机迅速分离,科学合理,结构简单的民航客机乘客安全脱离装置。
本实用新型是通过下列技术方案来实现的:机舱底板与机舱用密封胶垫,锁紧机构连接,机舱内的安全椅直接固定在机舱底板上。
为了更好的效果:机舱设置压力平衡阀。
在机舱底板中心设置平衡杆,平衡杆顶部设置降落伞。
本方案在安全状态时,机舱底板与机舱用锁紧机构紧密连接,是合为一整体的,当出现突发事件时,通过机舱设置的压力平衡阀迅速调节机舱与大气的压力,使之达到平衡,当机务人员打开锁紧机构时能使机舱底板迅速地脱离机舱;通过平衡杆的降落伞能保持机舱底板的平衡不致翻滚,再加上安全椅设置的降落伞能减缓降落速度,大大增加了生还的几率,本结构简单,安全系数高,是方便可行的自救装置。
技术的应用领域前景分析:
“民航客机乘客安全脱离装置”与“一种客货飞机活动附属机翼”必须配套实用两项专利技术,国际国内首创,填补了世界航空领域的空白,结束了百年来民航乘客不能逃生的历史。使我国自主创新的又一伟大成果。它弥补了现代客机不足,水上客轮又救生艇,救生。一旦出事可供乘客死里逃生,而民航客机至今没有安全救生设施。21世纪民航客机不是追求快,高,大,而是如果保证乘客安全,是民用航空永恒的主题,而安全设施就是这个永恒的支撑.当今美,法,俄,高筑的国际市场门槛,用传统跟的办法,20年也无法超越,更说不上鼎足之势,如果突破;“乘客安全关”以这个独特的方式,使中国民航客机优质优价地占领国际市场,成为实现航空大国的最佳途径。
我们针对中外乘客普遍调查,都希望又安全救生设施的客机出现,同等航线票价高一些都愿意。对航空公司而言更是求之不得。这就是市场,产品有了市场带动国内相关产品面很大,不但解决了就业,给经济腾飞带来了可靠保证。
根据市场的需要,<适航条例>必须又中国人修改“没有乘客安全救生设施的客机不能营运”.到时全球的客机都要装置安全救生系统,否则他的产品就没有市场.所以“民航客机安全脱离装置”是一个“引领未来”的项目.此项目不但解决了乘客安全,还能有效的反劫机,劫机不但现在,以后也无法避免,是各国面临的一大难题,9.11事件不是把美国搞得很难堪吗?又了乘客安全脱离装置,如果有人劫机,无须外部力量,驾驶员可不动声色的启动脱离装置,将劫机者随着乘客脱离到达地面,使他们的阴谋不能得逞。
活动附机翼不但在乘客安全脱离时用它,而在每次正常着陆也要用它,着陆后回复原状,不会增加飞行阻力。实际上是飞机下降时的减速装置,有了它可提高客、货机着陆的安全系数,有效地缩短着陆滑行距离,尤其舰载机更能体现优越。
效益分析:
无
厂房条件建议:
无
备注:
无