技术详细介绍
本实用新型节能内燃机与目前所有的各种燃料内燃机结构不变，点火时间不变的前提下供燃料只需保持发动机低速运转。外加一个二次供油系统（柴油）。当活塞在压缩行程完全到达上止点或开始下行时开始二次供油.这样避免了活塞在压缩行程上行阻力，加速或减速有二次供油系统的喷油量大小来改变发动机运转速度。降低油耗，提高发动机转速，减少噪音，环保节能，延长发动机的使用寿命。
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