[00105407]道路交叉口通行能力分析及模拟技术
交易价格：
面议
所属行业：
城市公共交通系统
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
联系人：
东南大学
进入空间
所在地：江苏南京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
国际上对道路交叉口通行能力分析采用与路段基本相同的方法，这种方法不能反映不同类型交叉口交通流运行的本质区别。本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法—车队分析法，理顺了各类交叉口的延误分析模型，建立了基于车队分析法、延误分析模型的道路交叉口通行能力分析理论体系及应用方法。
该成果已通过鉴定，鉴定结论为：成果整体水平国际先进，车队分析法、延误分析法为首创，填补国内空白。本成果获2000年度江苏省科技进步一等奖，以本成果为主体的“公路通行能力研究的装备与技术”已获2002年度国家科技进步二等奖。
国际上对道路交叉口通行能力分析采用与路段基本相同的方法，这种方法不能反映不同类型交叉口交通流运行的本质区别。本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法—车队分析法，理顺了各类交叉口的延误分析模型，建立了基于车队分析法、延误分析模型的道路交叉口通行能力分析理论体系及应用方法。
该成果已通过鉴定，鉴定结论为：成果整体水平国际先进，车队分析法、延误分析法为首创，填补国内空白。本成果获2000年度江苏省科技进步一等奖，以本成果为主体的“公路通行能力研究的装备与技术”已获2002年度国家科技进步二等奖。
