[01082550]CX300型数控车铣加工中心

该项目进行了车铣及高速铣削的机理研究，进行车铣切削过程中的运动学、动力学研究；进行车铣切削过程中的参数、表面完整性和表面质量的研究。同时，研制开发数控高速铣床和数控车铣加工中心。是“九五”国家科技部重大攻关项目。 　　车铣不是单纯的将车和铣两种加工手段合并到一台机床上，而是利用车、铣合成运动共同完成各类表面加工。该技术特别适合于重型、复杂回转体零件加工。在一次装夹中可完成外圆、端面、内孔、沟槽、螺旋槽及复杂空间面的加工。具有加工效率高、加工精度高、刀具寿命长、切削平稳等特性，可以解决通常单独用车或铣难以实现或根本无法实现的加工难题。 　　项目 规格 单位 　　床深最大回转直径 850 mm 　　盘类零件最大车铣直径 　400 　mm 　　轴类零件最大车铣直径 　300 　m 　　车铣最大加工长度 1000 　mm 　　滑鞍最大行程(z、x、y)　　　1450×640×270 mm 　　β轴回转角度 ±90° 　　主轴最高转速 2000 rpm 　　车铣技术是当前世界机械加工和机床制造业的主要发展方向，具有很好的产业化前景，蕴含着巨大的经济效益。车铣技术主要是德国发展较快。对于大型回转体的轴类零件粗、半精加工尤其适合。它有较高的生产效率，在局部实现高速切削。高速切削具有的一切优点都可以体现出来。高速切削技术、车铣技术以及高速数控机床设计技术发展前景远大。 　　军工企业中有大量的复杂回转体零件需要加工，急需车铣加工中心机床。其它机加行业为了提高生产效率和零件的加工精度，也需要同样的机床。按国外同类机床销售的情况预测，国内对该设备的年需求量大约为200台。按200台分析，每台平均售价200万元，利税40万，则年产值达40000万元，利税800万。