[00011554]采用单闪LED作控件的多用途闪光器

技术投资分析： 本实用新型涉及一种交通警示灯的制造工艺，尤其是一种机动车转向灯闪光器和刹车灯闪烁控制器，适合各类车辆和需要警示危险的场合应用。 警示闪烁灯光在机动车和道口、施工工地及危险区域应用十分广泛，特别是机动车转向灯闪光器，目前虽已有多种方式可以实现，如热继电式、电子式、电容继电式等。但大多存在闪光频率不稳、负载功率定额、功能单一或制造成本较高。而刹车警示方面，目前还是采用踩下刹车时，刹车灯点亮的方式来警示后车，不足以给后车产生强烈的警示。 由于单闪LED是自带逻辑芯片的发光二极管，工作时流过其（＋）、（－）两端的电流会随其闪、灭而通、断。因此，连接的三极管会随其间歇导通，控制继电器的触点间歇开闭，使通过其触点控制的灯光闪烁。本实用新型能在多种使用场合控制各种功率不同的灯光闪烁，由于采用了新的电子元件单闪LED作闪烁控件，因此，结构简单、工作可靠且制造成本较低，节省资源。 技术的应用领域前景分析： 汽车灯具目前也往节能型的LED灯方向发展，但由于目前的转向闪光器大多因负载功率的关系，使现在的车还基本采用普通灯泡作转向灯。本多用途闪光器由于采用了光电偶合器作负载开关监测的控件，因此，负载功率的适应性很高，能适用电流极小的LED灯，更可以驱动普通的车用灯泡。因其闪烁频率与所带的负载功率无关，还可以兼作应急警告双闪灯的控制。实现一器多能，且因结构简单，可降低制造成本节省资源。 而刹车警示方面，目前还是采用踩下刹车时，刹车灯点亮的方式来警示后车，不足以给后车产生强烈的警示。本多用途闪光器在作刹车灯闪烁控制器使用时，由于能在刹车时发出连续的闪光信号，有效提高了对后车的警示作用，从而降低了追尾事故的发生。 根据网上资料，（國家資訊中心預測，2009年前後是中國中等收入家庭具備購車能力的時間點，屆時將有近1億中國人可以享用自己的家庭轎車。截至2006年底，中國私人擁有的各類汽車超過2000萬輛。中國私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間）。（2006年中国汽车总产量排世界第三，为719万辆，2007年已超过800万辆）。再加上摩托车还有近年流行起来的越来越多的各款电动车均可使用本产品因此，其市场潜力巨大。 效益分析： 2007年中国汽车总产量已超过800万辆，每年按800万辆×3年＝2400万辆，就算10％的市场占有率也有240万辆，这还仅算汽车，而中国也是个摩托车的生产消费大国，产量已排世界弟一。还有近年流行起来的越来越多的各款电动车均可使用本产品。可见其市场潜力的巨大，由于生产工艺简单，成本低廉，因而利润空间非常大。因此，三年内该产品创造数千万元的利润并不是神话。 厂房条件建议： 现有的汽车摩托车电器厂或电子装配厂家都可以生产. 备注： 无