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[01114117]一种可回收拼装框架锯齿锚杆及施工方法

交易价格: 面议

所属行业: 矿业设备

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

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产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

1、课题来源与背景 本课题来源于发明专利,名称:一种可回收拼装框架锯齿锚杆及施工方法,专利号:CN 106284368 A。本发明属于岩土工程锚固技术领域,具体涉及可回收拼装框架锯齿锚杆,特别适用于公路、铁路施工过程中的土质边坡和基坑工程。随着国民经济快速发展,铁路、公路等基础设施建设向山区延伸,复杂的地形地质条件在公路、铁路建设中随处可见,边坡工程是制约这些地区公路、铁路建设工期和正常运营的重要因素。加快沿线边坡施工,可缩短施工工期,降低公路、铁路投资成本:城市建设发展迅速,用地紧张,高层建筑多层地下室、地下铁道、地下车站、地下车库、地下街道和地下民防工事等多种地下工程迅猛发展,基坑工程大量涌现,基坑支护结构占整个基坑工程造价相当大的比例,而基坑工程又属于临时性支护工程。因此,可回收利用的支护结构,将有效减少基坑工程造价,降低周边地下环境污染,减轻周边土地开发利用难度。 2、技术原理与性能指标 本发明是一种可回收拼装框架锯齿锚杆及施工方法,可回收拼装框架锯齿锚杆包括框架、锚杆和锚具:框架由方管,套筒和十字架连接组成,方管伸入套筒内并由螺栓连接构成横梁和立柱,横梁和立柱分别插入十字架,四周螺栓固定;锚杆由钢管、伸缩杆、钢片和转轴组成,钢管上设有滑槽、第一定位孔和第二定位孔,伸缩杆穿入钢管内,转轴穿过滑槽将伸缩杆与钢管连接,第一定位孔内插入转轴,转轴两端套钢片并由螺帽固定,相邻钢片用螺栓连接:锚杆穿过十字架的中心孔至坡内,推拉仪套于锚杆端头推动伸缩杆,钢片呈锯齿状伸入土体:销钉插入第二定位孔将钢管与伸缩杆连接,锚具和垫板将锚杆锚固于框架上。 3、技术的创造性与先进性 本发明的有益效果:结构简单、组装化程度高、实用性强,可回收主要用于各种土质边坡,其优点为:(1)高强铝合金轻质,高强且工厂模块化加工,可拼装成不同长度的横梁和立柱,施工方便、快速,回收后重复利用率高。(2)利用坡体外推拉仪,对坡体内锚杆上的钢片进行有效控制,推拉仪压缩伸缩杆时锚杆上钢片旋转插入稳定坡体,拉伸压缩连杆时锚杆上钢片旋转至与锚杆平行,锚固力消失。推拉仪实现锚杆进行锚固和回收,节约资源,降低成本。 4、技术的成熟程度,适用范围和安全性 现已掌握本成果的工艺流程,广泛适用于边坡工程、基坑工程的支护,施工简单,性能可靠,能有效解决传统支护技术施工工期长,工序复杂,浆体凝固速度慢,锚杆施工成本高等问题。 5、应用情况及存在的问题 研究过程中发现了很多问题,通过查阅相关资料,不断的思考解决了本研究中的关键性问题,但还存在一些影响本研究的相关问题仍需进一步的思考。本发明成果应用前景广泛,但在应用过程中还需不断的完善和修正,这是一个长期的过程。 6、历年获奖情况 无
1、课题来源与背景 本课题来源于发明专利,名称:一种可回收拼装框架锯齿锚杆及施工方法,专利号:CN 106284368 A。本发明属于岩土工程锚固技术领域,具体涉及可回收拼装框架锯齿锚杆,特别适用于公路、铁路施工过程中的土质边坡和基坑工程。随着国民经济快速发展,铁路、公路等基础设施建设向山区延伸,复杂的地形地质条件在公路、铁路建设中随处可见,边坡工程是制约这些地区公路、铁路建设工期和正常运营的重要因素。加快沿线边坡施工,可缩短施工工期,降低公路、铁路投资成本:城市建设发展迅速,用地紧张,高层建筑多层地下室、地下铁道、地下车站、地下车库、地下街道和地下民防工事等多种地下工程迅猛发展,基坑工程大量涌现,基坑支护结构占整个基坑工程造价相当大的比例,而基坑工程又属于临时性支护工程。因此,可回收利用的支护结构,将有效减少基坑工程造价,降低周边地下环境污染,减轻周边土地开发利用难度。 2、技术原理与性能指标 本发明是一种可回收拼装框架锯齿锚杆及施工方法,可回收拼装框架锯齿锚杆包括框架、锚杆和锚具:框架由方管,套筒和十字架连接组成,方管伸入套筒内并由螺栓连接构成横梁和立柱,横梁和立柱分别插入十字架,四周螺栓固定;锚杆由钢管、伸缩杆、钢片和转轴组成,钢管上设有滑槽、第一定位孔和第二定位孔,伸缩杆穿入钢管内,转轴穿过滑槽将伸缩杆与钢管连接,第一定位孔内插入转轴,转轴两端套钢片并由螺帽固定,相邻钢片用螺栓连接:锚杆穿过十字架的中心孔至坡内,推拉仪套于锚杆端头推动伸缩杆,钢片呈锯齿状伸入土体:销钉插入第二定位孔将钢管与伸缩杆连接,锚具和垫板将锚杆锚固于框架上。 3、技术的创造性与先进性 本发明的有益效果:结构简单、组装化程度高、实用性强,可回收主要用于各种土质边坡,其优点为:(1)高强铝合金轻质,高强且工厂模块化加工,可拼装成不同长度的横梁和立柱,施工方便、快速,回收后重复利用率高。(2)利用坡体外推拉仪,对坡体内锚杆上的钢片进行有效控制,推拉仪压缩伸缩杆时锚杆上钢片旋转插入稳定坡体,拉伸压缩连杆时锚杆上钢片旋转至与锚杆平行,锚固力消失。推拉仪实现锚杆进行锚固和回收,节约资源,降低成本。 4、技术的成熟程度,适用范围和安全性 现已掌握本成果的工艺流程,广泛适用于边坡工程、基坑工程的支护,施工简单,性能可靠,能有效解决传统支护技术施工工期长,工序复杂,浆体凝固速度慢,锚杆施工成本高等问题。 5、应用情况及存在的问题 研究过程中发现了很多问题,通过查阅相关资料,不断的思考解决了本研究中的关键性问题,但还存在一些影响本研究的相关问题仍需进一步的思考。本发明成果应用前景广泛,但在应用过程中还需不断的完善和修正,这是一个长期的过程。 6、历年获奖情况 无

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