[00112273]一种载波倒车雷达系统

　　■本產品及傳統產品的差別性 　　1.載波信號是載於汽車電源上來傳輸控制資料，因無輻射而不產生幹擾，不須編碼和解碼及記憶體，生產與管理容易。 　　2.一般無線電的缺點是：容易受幹擾、須加記憶體，生產須對碼，管理不容易。 　　3.在車上傳統的傳輸控制資料方式：一、是有線。二、是無線。前者安裝不易，施工成本過高。後者容易受外界幹擾。 　　4.載波無以上缺點。 　　5.針對以上之優點，本發明專利的要點是：一、是利用載波來傳輸控制資料，而達到2.4G無線影像傳輸變換頻道及自動對頻之目的(專利重點)。二、當2.4G無線影像傳輸受到幹擾時，車主只要重新切換倒檔一次即可變換頻道及自動對頻之目的(重新切倒檔會自動轉換頻道為專利重點之一)。 　　6.一般傳統2.4G無線影像傳輸視頻輸出接到導航的視頻輸入時，因無法判定本車或是他車，而接收到他人的倒車視頻，尤其在市場安裝數量越來越多時，會越嚴重，這樣會造成車主的困擾或誤判。 　　7.本發明優點：本裝置利用載波傳輸換醒資料包，當2.4G無線影像傳輸接收到正確的資料時，本接收裝置才會被喚醒，完全不會接收到他人的倒車視頻，以保證車主的安全(專利重點)。 　　上圖為傳統無線後視+加導航的方法之一 　　8.上圖為視頻的接法 　　上圖為傳統有線的接法之一 　　9.產品描述： 　　2.4GHz GPS倒車伴侶 　　直接裝在車牌上，不用破壞你的愛車。視頻線接上顯示器，電源線接上倒車燈電源，倒車時自動顯示。白天和晚上圖像都很清晰！ 　　安裝方法：安裝在後面車牌位置，車牌上面2個螺絲卸下來 放上攝像頭擰上去 一個線接到裡面的倒車燈上面，車沖插接收器，接收器上面的電源線插導航的充電口 接收器的信號線插入GPS的AVIN孔，也就是充電下面第二個孔，不是上面那個耳機介面，上面的是耳機插孔 　　10.關於倒車後視功能簡述 　　倒車後視分有線和無線兩種，有線的方式簡單可靠，但是需要在車體內佈線；無線的方式不 需要在車體內佈線，安裝簡單。 　　11.如果採用有線方式的話，只需要在支架上面留一個AV 視頻端子就可以了。不過標準的AV 視頻端子體積很大，所以也可以採取其它體積小的連接器，譬如耳機插座放在支架上面。再 用線纜轉換到AV 視頻端子，連接到車體後面的後視攝像機。 　　12.如果使用無線接收模組，那肯定就需要無線發射模組了。無線發射模組可以集成在汽車的後 視攝像機裡面，客戶自己來集成汽車後視攝像機和無線發射模組，需要注意達到汽車安全可 靠性標準；或者也可以直接購買成品安裝即可。 　　13.關於倒車後視，系統如何知道使用者正在倒車而立即切換到後視的功能？在PND 內部，通過 不停檢測CVBS 信號是否有效，來判別是否在倒車；倒車的時候，開啟後視攝像機，攝像機 會通過支架介面向PND 內部送入一個CVBS 複合視訊訊號。我們的PND 可以檢測到這個 CVBS 信號是否有效，如果檢測到這個視訊訊號有效就認為處在倒車狀態；值得一提的是， 我們的PND 不僅能檢測到CVBS 複合視訊訊號是否有效，而且還能自動識別該信號的制式 是NTSC 制式或者PAL 制式，並自動進行配置。