[01137906]农超对接模式下生鲜农产品冷链运输路径优化方法

针对广东省农超对接模式下生鲜农产品冷链物流现状,针对广东省生鲜农产品产量现状分析、冷链物流发展现状,特别是大型冷链物流企业分布不平衡、生鲜农产品物流损耗高、流通市场发展不完善、农业科技含量低等问题,构建了生鲜农产品配送方式决策模型和网络节点和配送的优化模型。 1.广东省生鲜农产品冷链物流现状分析 广东省地处南亚热带,降水充沛,水系发达,地形地貌以平原为主,光、热、水资源丰富,是我国生鲜农产品生产大省。2017年广东省生鲜农产品总产量高达 5710.2万吨,其中水果产量 1538.7万吨,位居全国第 5;水产品产量833.5万吨,位居全国第 2;肉类产量 444.1 万吨,位居全国第 6。2016年蔬菜产量 3177.5万吨,位居全国第8,2017年全国及广东省蔬菜产量较上年浮动范围不大。但根据相关分析,广东省生鲜农产品冷链物流发展存在广东省生鲜农产品冷链物流发展、生鲜农产品物流损耗高、流通市场发展不完善、农业科技含量低。 2.生鲜农产品配送方式决策模型构建 为了解决农超对接模式下,生鲜农产品配送方式选择问题,提出一种基于AHP的生鲜农产品配送方式决策模型. 该模型的主要特点为将AHP应用于生鲜农产品配送方式决策中,使用AHP方法系统、定性和定量分析影响生鲜农产品配送方式选择的因素,进而实现根据实际情况选择合理的生鲜农产品配送方式。实际应用与分析结果表明,建立的模型能较好解决生鲜农产品配送方式选择问题。 3.网络节点和配送的优化研究 针对农超对接模式下生鲜农产品冷链物流网络的网点布局和运输问题,提出了以冷链物流的网点建设成本和运营成本为优化目标的非线性混合整数规划模型,该模型需要同时满足网点的最大距离约束,产地的产量约束和网点的最大容量约束,然后用量子粒子群算法对该模型进行求解。算例得出在一个运营周期内最低的总成本,有效解决冷链物流网络的网点布局和运输配送问题。该模型对其他物流网络具有良好的适应性,便于推广应用。 4.提出政策建议 从加大政府扶持力度、加快农产品冷链物流复合型人才培养、完善冷链物流标准化与信息化体系建设、加强农产品冷链物流硬件设施建设等多个方面,提出相关政策建议。 （2）项目成果： ①完成了《基于信息技术的广东省农村交通安全体系构建研究》技术报告; ②完成软件版权申请2项 ③完成了《基于AHP的生鲜农产品配送方式决策模型》《基于量子粒子群算法的冷链物流网络优化模型——以广东省为例》等论文的撰写,并在相关领域的期刊上发表学术论文2篇。 ④完成2名人才培养,其中2名研究生。