[01174431]高性能电力电子牵引变压器优化设计与关键控制技术
[ERROR (115, 38): Message=Function isnullorempty is not defined,Source=volt,StackTrace= 在 Igs.Hcms.Volt.VoltEngine.EvalExpression(Expression exp),TargetSite=System.Object EvalExpression(Igs.Hcms.Volt.Tokens.Expression)]
联系人：
[ERROR (137, 38): Message=Function isnullorempty is not defined,Source=volt,StackTrace= 在 Igs.Hcms.Volt.VoltEngine.EvalExpression(Expression exp),TargetSite=System.Object EvalExpression(Igs.Hcms.Volt.Tokens.Expression)] [ERROR (145, 38): Message=Function isnullorempty is not defined,Source=volt,StackTrace= 在 Igs.Hcms.Volt.VoltEngine.EvalExpression(Expression exp),TargetSite=System.Object EvalExpression(Igs.Hcms.Volt.Tokens.Expression)]所在地：
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
登录后向技术服务商咨询
发布技术需求
服务免费，交易还可领红包哦
技术详细介绍
(1)针对单相CHBR固有的二次功率脉动导致直流滤波环节电容需求量大问题,发明了一种独立式降压型有源功率解耦（APD）方法,相同功率纹波条件下,滤波电容电压低50%,电容量仅为常规的1/6~1/10,大幅降低体积重量。 （2）为降低有源功率解耦环节功率开关数量和控制系统复杂度,提出了一种器件复用式有源功率解耦级联H桥整流器拓扑及其控制策略,有效抑制了直流侧二倍频功率脉动,滤波电容较常规减少70 %;为了减少功率变换的次数,提出基于漏感预充电的SVPWM策略,降低了开关管电压应力 （3）针对电力电子牵引变压器中的高频变压器直流偏磁问题,提出了一种基于TPS调制的双有源桥（DAB）直流偏磁抑制策略,实现了对直流偏置电流的有效抑制。 （4）提出了一种重构电压传输比的DAB并联均流控制策略,解决了输入电压波动和DAB模块电气参数不匹配而造成的并联系统功率失衡问题。 （5）为满足PETT输出级车载交流电源的需求,研究了高效T型三电平逆变器拓扑、SiC MOSFET,开发了一种变载波混合DPWM调制三电平逆变器控制策略,有效降低开关频率,保证中点电位的平衡,提高系统了工作效率和可靠性。为提高系统稳定性,提出了一种改进的自适应虚拟同步机控制策略,通过虚拟参数自适应调节来增强后级系统供电电压的稳定性。 （6）为进一步降低无源器件的体积和重量,提出了一种由SiC MOSFET与Si IGBT混合的ANPC五电平拓扑和基于60°坐标系的优化SVM调制策略,保障了中点电位平衡,实现了SiC高频/IGBT工频开关工作,有效降低系统总损耗,提升了输出电能质量。