技术详细介绍
与现有发动机先比，不采用连杆曲轴机构，使用压转原理，实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。
一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括：气缸、活塞组件、齿轮，在气缸上设有防止活塞转动的滑销，活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽，且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置，滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱，导柱与导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，齿轮相对位置固定，且齿轮中心线与活塞运动方向相同。
当活塞受气体压力作用下运动时，由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上，形成使齿轮旋转的周向力，机构实现在较小的空间下，将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。
目前已经递交了专利申请，尚未公开。