[00118740]强制燃烧内燃机项目

　　技术简介： 　　本项目技术是在最大程度利用现有成熟技术工艺的生产条件下，不改变原有机体。将点火燃烧过程分开，最大限度的提高点火燃烧能力，达到超稀薄燃气顺利燃烧的手段（即利用提高压缩比，增加空燃比）实现高功率、低消耗，以达到低投入、短周期、高效益地减轻石油资源紧缺的困境，为替代能源的开发争取时间。 　　本项目产品除目前在国内外无资料可查外，还没有生产厂家有此同类研究开发信息。 　　目前国内外生产厂家正在生产及着手开发的的汽油发动机如（表2）中例举的情况和目前发展的趋势竞争也十分激烈。但丝毫也不会影响本项目技术的发展。而且本项目技术是建立在原机型基础上，将原来的点火燃烧和燃烧做功一体的燃烧室分开，增设点火燃烧室。点火燃烧室专门做为喷注燃油、点火燃烧、传播火焰用。原来的燃烧室做为空气进气、燃烧膨胀、做功及必要时喷注辅助燃油用。这样就可以灵活地通过调整进气压力、燃油注入量，改变压缩比和空燃比。实现全工况条件下满足超稀薄燃气的燃烧要求。达到高功率、低油耗的目的。 　　本项目汽油内燃机是行业广泛使用的动力源，全国各个汽油内燃机生产厂家众多，并且大多仍在生产4Y和4G系列等淘汰产品，急需能跟上时代要求的先进技术产品。所以，市场广阔，前景是不可估量的。在解决国内产品高耗低功率的同时也解决长期以来尾气排放污染的环境保护问题。 　　综上所述本项目产品的市场前景和将起到的历史性结束国内厂家低技术产品生产历史的意义，关键在节能降耗、自主创新，环境保护，必将会成为新的经济增长点。 　　市场前景分析： 　　由于国内多数发动机生产厂家引进的都是日系发动机4Y、4G这些七八十年代，现已淘汰的产品各厂家都在加大投入改造和开发替代新机型。但是，据工信部调查报告显示，绝大多数依然是沿用引进、模仿国外行将淘汰的老机型。所以，本项目技术以这类机型为原型机通过《超稀薄燃气强制燃烧汽油发动机》的改造，可以极大的提高这些厂家的产品竞争力，甚至超越目前国外厂家的产品。以下是有能力，且正在进行更新改造的国内生产企业。 　　1. 国有企业 　　长安汽车(集团)有限责任公司 、哈尔滨东安发动机（集团）有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司 、北内集团内燃机厂等。 　　2. 民营企业 　　奇瑞汽车有限公司、吉利、长城等厂家。 　　预期市场需求和产业化前景 　　a. 如前所述保护环境是保证人类社会可持续发展的主要条件之一，人类对环保的要求越来越高、越来越严，本项目产品正是顺应了人类发展的这种需求。 　　b. 原有机型利用本项目技术改造后，油耗可达到不超过原型机的一半以上的要求。 　　c. 本项目技术产品是一项具有明显节能降耗的新技术产品，可带动大批相关行业的发展。 　　d. 该项目产品具有性能优越，技术先进，成本合理和自主知识产权的优势，项目产业化、产品系列化生产后在满足国内市场需求的同时还有望进入国际市场。 　　竞争技术分析： 　　（表1） 本项目技术与国外同类技术和现有产品优势比较 　　名称 　　KW/L 　　N.m/L 　　km/L 　　技术途径 　　成本 　　发展前景 　　现主流发动机 　　50~65 　　100 　　7~10 　　VVT 提高燃油品质 　　高 　　很小 　　宝马 N55 I6 　　74.97 　　133 　　12.4 　　双涡轮增压 　　高 　　小 　　SVC方案 　　≈100 　　≈200 　　≈6 　　机械可变容积 气缸变位 　　极高 　　大 　　FEV方案 　　91 　　166 　　8 　　机械可变容积 曲轴变位 　　极高 　　大 　　本项目方案 　　≈100 　　≈200 　　≈3 　　超稀薄燃气+强制燃烧 　　低 　　大 　　*宝马 N55 I6：2011年十佳发动机之首