技术详细介绍
现有汽车辅助涡轮增压系统一般都是附着品，不能真正实际达到很好的效果，例如最常用的电增压系统，最多也就是增加了进气的部分压力，自吸式汽车辅助涡轮增压系统，设计了空气电加压系统，增加了自吸式排气装置，真正达到增压与与加速排气同步系统。设计亮点：1.双叶轮逆向增压，使进气稳定高效。2.自吸式排气涡轮（根据喷气式发动机排气方式），增加排气与大进气量的同步。从而达到非涡轮增压汽车的，实现涡轮增压的效果，从而提升动力，与提升一定的节能效果。（例解：普通带涡轮增压的汽车排气管排气量都大，例如1.8T的排量已经使用双排气筒了）