[01196797]阻尼减振理论及其在航天飞行器上的应用
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技术详细介绍
该项研究是以阻尼降振技术来代替减振器隔振技术，使航天飞行器（包括导弹、卫星）的仪器设备在实际承受振动的很宽频域上起到良好的减振作用。采用该阻尼减振理论为基础所进行的阻尼结构设计，使导弹线路箱的共振放大倍数由未处理前的１３．６下降到处理后的１．４１－１．９４，重量减轻１０－１５％，体积缩小２０％；使印刷电路板经过阻尼处理优化，阻尼处理面积由原来的１００％减少到１０％，比减振器方案显著地降低了重量和体积，而电路板的共振放大倍数由６０－８０降低至３－５。