[00126247]一种新能源动力电池结构
交易价格：
面议
所属行业：
汽车
类型：
实用新型专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：201220523833.2
交易方式：
技术转让
联系人：
苏州征之魂专利技术服务有限公司
进入空间
所在地：江苏苏州市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
背景技术
动力电池是人们生活中必不可少的一种供电源泉，比如电动自行车、电动摩托车，电动汽车及其他很多特种设备等等，都需要大容量，大功率的动力电池来提供电力支撑，这类电池不需要经常取出电池和更换，所以对电池的形状限制也不苛刻，然而现有的电池形状一般都是圆柱体或者长方体，当设计选用这些电池时，需要提前对其预留空位，给其他零件的设计带来了很苛刻的要求，既不利于空间的利用，也限制了载体电池容量的增加，圆柱体或者长方体的结构并不有利于电池容量和电池能量密度的增加，生产、制造、安装、维护也不方便，迫切需要电池结构和外形能更加自由、实用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新能源电池动力结构，本发明可根据载体的实际需要，充分利用载体空间，可设置为任意平面体形状，既让载体的空间利用率最大化，也让电池可用容量最大化，还可以通过调整极性层、介质层的厚度或材质，为电池能量密度的提高留有进化空间，本结构适用新能源锂电池和超级电容器结构，极性板可以多点设置，也可以设置为包裹式、带状等，极性板和极性块大小的选择，可以调配充电的均衡性和充电速度。
背景技术
动力电池是人们生活中必不可少的一种供电源泉，比如电动自行车、电动摩托车，电动汽车及其他很多特种设备等等，都需要大容量，大功率的动力电池来提供电力支撑，这类电池不需要经常取出电池和更换，所以对电池的形状限制也不苛刻，然而现有的电池形状一般都是圆柱体或者长方体，当设计选用这些电池时，需要提前对其预留空位，给其他零件的设计带来了很苛刻的要求，既不利于空间的利用，也限制了载体电池容量的增加，圆柱体或者长方体的结构并不有利于电池容量和电池能量密度的增加，生产、制造、安装、维护也不方便，迫切需要电池结构和外形能更加自由、实用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新能源电池动力结构，本发明可根据载体的实际需要，充分利用载体空间，可设置为任意平面体形状，既让载体的空间利用率最大化，也让电池可用容量最大化，还可以通过调整极性层、介质层的厚度或材质，为电池能量密度的提高留有进化空间，本结构适用新能源锂电池和超级电容器结构，极性板可以多点设置，也可以设置为包裹式、带状等，极性板和极性块大小的选择，可以调配充电的均衡性和充电速度。
