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通过“新一代硅碳负极材料锂离子动力电池研发” 项目的实施,创造性的应用高溶胀比的凝胶材料为碳源,制备具有高缓冲空间的硅碳复合材料,并有效弥补了负极充电损失,提高了硅碳负极的首次效率,改善了硅碳负极电池的综合电化学性能,为硅碳负极材料的应用奠定了基础;
创新锂离子电池制片工艺,设计新型的高能量密度用电池壳,研究锂离子电池正、负极材料、电解液、隔膜材料的匹配性能,制备了能量密度高达220 Wh/kg,各项电化学指标优异的离子电池。
项目执行过程形成专利5项,发表核心及以上论文2篇,成果丰富。
研究成果具有优异的经济、社会、环境效益,为推动我国新能源政策的实施做出了突出贡献,该技术达到同类研究的国内领先水平。
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