[00129545]悬空式电动轨道交通
交易价格：
面议
所属行业：
城市公共交通系统
类型：
非专利
技术成熟度：
通过中试
交易方式：
技术入股
联系人：
深圳市高协高技术产业化促进中心
进入空间
所在地：广东深圳市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本轨道交通工具是由电线杆式柱子架起双向两个悬空轨道，轨道线路可以沿着城市现有市政道路的路边、路中间隔离带、河海岸边等穿行，占地少。轨道上悬挂车厢，车厢离地面6至10米，根据情况也可以更高，例如跨越高架桥，这使得轨道的建设不受城市现有道路基础设施的影响。车厢由电力驱动，速度可达每小时50公里，低碳环保。在轨道线路的适当地方设有车站。设有控制枢纽，整个轨道线路的运行由计算机系统控制。
车厢既可以载客，也可以载货。每个车厢最多可以载客5人，可以用于取代私家车、公交车，但舒适性和私密性类似私家车和出租车，车费却可以只略高于公交车，使得本轨道交通工具比公交车具有竞争力。车厢作为载货用途可用于城市内运送包裹、商品货物等物流运输，也可以用于将城市内的垃圾运送出去。除了载客和载货的收入外，车厢和车站作为广告载体，可获得广告收入。
本轨道交通工具是由电线杆式柱子架起双向两个悬空轨道，轨道线路可以沿着城市现有市政道路的路边、路中间隔离带、河海岸边等穿行，占地少。轨道上悬挂车厢，车厢离地面6至10米，根据情况也可以更高，例如跨越高架桥，这使得轨道的建设不受城市现有道路基础设施的影响。车厢由电力驱动，速度可达每小时50公里，低碳环保。在轨道线路的适当地方设有车站。设有控制枢纽，整个轨道线路的运行由计算机系统控制。
车厢既可以载客，也可以载货。每个车厢最多可以载客5人，可以用于取代私家车、公交车，但舒适性和私密性类似私家车和出租车，车费却可以只略高于公交车，使得本轨道交通工具比公交车具有竞争力。车厢作为载货用途可用于城市内运送包裹、商品货物等物流运输，也可以用于将城市内的垃圾运送出去。除了载客和载货的收入外，车厢和车站作为广告载体，可获得广告收入。
