[01306302]新能源汽车动力系统关键零部件精密塑性成形技术

本项目成果主要是为满足现代新能源汽车用混合动力系统所采用的多种新型汽车关键零部件的实际生产需求,通过将先进精密塑性成形工艺-精密“冷、温锻挤复合成形”工艺方法进行实际生产应用及推广,进而替代传统零件加工方式“机加工+热锻成形”生产新能源汽车用动力系统关键零部件。 在采用先进冷温复合锻挤成形方法的同时,运用先进CAD/CAE分析技术,在通过传统经验制定新零件成形工艺方案的同时,先进行相应零部件的结构设计及计算机CAE分析,基于理论研究结果对关键成形工艺参数进行系统优化设计,并以此完善相应的冷温复合锻挤成形模具的结构设计及成形工艺参数优化,获得合理的模具结构和最佳工艺参数组合。然后根据合作企业实际生产情况,完成了多种新型零部件的小批量试制,中试等现场试验,结合相应理论研究成果和实际生产情况,再对相应零部件进行大批量生产用模具结构设计及工艺方案调整,最终实现了多种关键零部件的大批量化生产。 以此同时,还在研制新产品的过程中,结合企业生产实际状况,针对企业在采用温锻/温挤成形时,原来采用的“磷皂化”工序实际润滑效果不能满足实际生产需求的现状,同时此传统冷加工润滑工艺存在一定环境污染,生产周期难以保证,生产成本居高不下等实际难题,研制了新型纳米石墨温挤压用润滑及相应的润滑方法,令新能源汽车动力系统用关键零部件,汽车拉杆接头零件,以及汽车蓄能器壳体零件的批量化生产得以顺利完成。采用新型塑性成形工艺所生产的零部件达到了尺寸精度高,可进行大批量生产,满足绿色、环保生产需求,为合作企业创造经济价值达上千万,同时取得了良好的社会效益及经济效益。目前还在进行该新型成形工艺的进一步推广,希望在合作企业中尽快将此新成形工艺完全实施到合作企业所承接的新能源汽车用动力系统总成零件全部生产中。并希望能和更多汽车零部件制造企业进行此项目的全面深入的合作。