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[01309357]天然气发动机排放污染物低温降解技术研究

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

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技术详细介绍

项目针对天然气发动机排放污染物催化降解问题,采用喷雾热分解法,研发了钙钛矿型催化剂La0.7Sr0.3Mn1-xCoxO3-δ,具有对天然气发动机尾气排放物NOX、NMHC、CO和CH4等较强的低温催化性能。

结合光催化技术,采用同轴静电纺丝法,制备了一种CeO2-TiO2催化剂,为天然气发动机多种非常规醛酮排放物的催化降解提供了技术支持。

研发了NOX、甲烷、氨气、甲醛和臭氧等检测传感器,提出了一种NOx传感器和NH3传感器交叉敏感的氨泄漏量闭环控制方法,可实现对催化转化器内部的NH3吸附、解吸附速率耦合控制,与25%MnOX-25%CeO2/ACF低温催化剂耦合使用,可有效降低NOX排放和NH3泄漏量。

经用户使用表明,所开发的天然气发动机排放污染物催化降解方法合理,具有良好的社会经济效益,有推广应用价值。

综上所述,该项目研究思路新颖,技术先进,在天然气发动机排放污染物低温降解技术研究方面有创新,达到国内领先水平。

项目针对天然气发动机排放污染物催化降解问题,采用喷雾热分解法,研发了钙钛矿型催化剂La0.7Sr0.3Mn1-xCoxO3-δ,具有对天然气发动机尾气排放物NOX、NMHC、CO和CH4等较强的低温催化性能。

结合光催化技术,采用同轴静电纺丝法,制备了一种CeO2-TiO2催化剂,为天然气发动机多种非常规醛酮排放物的催化降解提供了技术支持。

研发了NOX、甲烷、氨气、甲醛和臭氧等检测传感器,提出了一种NOx传感器和NH3传感器交叉敏感的氨泄漏量闭环控制方法,可实现对催化转化器内部的NH3吸附、解吸附速率耦合控制,与25%MnOX-25%CeO2/ACF低温催化剂耦合使用,可有效降低NOX排放和NH3泄漏量。

经用户使用表明,所开发的天然气发动机排放污染物催化降解方法合理,具有良好的社会经济效益,有推广应用价值。

综上所述,该项目研究思路新颖,技术先进,在天然气发动机排放污染物低温降解技术研究方面有创新,达到国内领先水平。

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主办单位:辽阳市科学技术局

技术支持单位:科易网

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