[01342457]高等级公路路基病害快速综合诊断及加固新技术
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面议
所属行业:
公路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
1).提出了一种以压实度、含水率为检测指标,以路基回弹模量为评价指标的路基工作性能评价指标体系;基于路基回弹模量对路面疲劳寿命影响及标准重型击实下路基回弹模量随含水率的变化曲线,结合路基干湿状况划分标准,提出了一种以路基实测回弹模量与竣工回弹模量比值为依据的路基工作性能评价等级判定方法,将路基工作性能划分为优良、合格及不合格三个等级 2).提出了一种GPR加权后向投影成像方法、GPR对层状介质中目标的快速成像方法;提出了一种高密度电法视电阻率统计处理方法及瑞雷波法一维去噪、自动增益调节和共振抑制处理优化方法;基于探地雷达、高密度电法及瑞雷波法测试原理,采用多传感器相互调用方法,提出了一种探地雷达、高密度电法及瑞雷波法多传感器数据融合的综合解译方法;基于多传感器数据综合解译方法,开发了一套由标尺管理模板、数据校正模块、数据处理模块、数据显示模块、参数设置模块、综合信息提取模块、联合解译模块及专家库模块组成的路基工作性能综合解译平台。 3).研发了一种导电泡棉电极、接触式检波器及自动震源,实现了高密度电法及瑞雷波法在运营公路路基性能检测中的直接应用;研制了一种集高密度电法及瑞雷波法检测于一体的综合快速检测装备。 4).基于无损检测指标,应用无限大弹性体的球对称弹塑性力学理论,提出了一种劈裂注浆启劈压力预估模型,建立了一种注浆压力计算方法;基于随机介质理论,将注浆后形成的柱体简化成多个球泡的连接体,建立了一种注浆抬升位移的预测模型,提出了一种路基注浆加固后地表抬升量的预测公式;依据路基注浆参数理论计算方法,开发了一种集注浆压力、注浆量、水灰比及地面抬升于一体的路基信息化注浆管控系统。 5).研发了一种由乙烯-醋酸乙烯共聚物、硫铝酸盐水泥及普通硅酸盐水泥组成的复合注浆材料。
1).提出了一种以压实度、含水率为检测指标,以路基回弹模量为评价指标的路基工作性能评价指标体系;基于路基回弹模量对路面疲劳寿命影响及标准重型击实下路基回弹模量随含水率的变化曲线,结合路基干湿状况划分标准,提出了一种以路基实测回弹模量与竣工回弹模量比值为依据的路基工作性能评价等级判定方法,将路基工作性能划分为优良、合格及不合格三个等级 2).提出了一种GPR加权后向投影成像方法、GPR对层状介质中目标的快速成像方法;提出了一种高密度电法视电阻率统计处理方法及瑞雷波法一维去噪、自动增益调节和共振抑制处理优化方法;基于探地雷达、高密度电法及瑞雷波法测试原理,采用多传感器相互调用方法,提出了一种探地雷达、高密度电法及瑞雷波法多传感器数据融合的综合解译方法;基于多传感器数据综合解译方法,开发了一套由标尺管理模板、数据校正模块、数据处理模块、数据显示模块、参数设置模块、综合信息提取模块、联合解译模块及专家库模块组成的路基工作性能综合解译平台。 3).研发了一种导电泡棉电极、接触式检波器及自动震源,实现了高密度电法及瑞雷波法在运营公路路基性能检测中的直接应用;研制了一种集高密度电法及瑞雷波法检测于一体的综合快速检测装备。 4).基于无损检测指标,应用无限大弹性体的球对称弹塑性力学理论,提出了一种劈裂注浆启劈压力预估模型,建立了一种注浆压力计算方法;基于随机介质理论,将注浆后形成的柱体简化成多个球泡的连接体,建立了一种注浆抬升位移的预测模型,提出了一种路基注浆加固后地表抬升量的预测公式;依据路基注浆参数理论计算方法,开发了一种集注浆压力、注浆量、水灰比及地面抬升于一体的路基信息化注浆管控系统。 5).研发了一种由乙烯-醋酸乙烯共聚物、硫铝酸盐水泥及普通硅酸盐水泥组成的复合注浆材料。