技术详细介绍
二十一世纪将是以氢为能源的世纪，燃料电池作为把氢能直接转化为电能的洁净发电装置将大规模全面进入社会，从军用到民用，从潜艇汽车动力、卫星飞船电源到城市或边缘区域供电，其开发应用前景十分广阔，市场潜力巨大。因此美、日、欧、加等都投入巨资开发燃料电池。与其它种类的燃料电池相比，固体氧化物燃料电池具有以下优点：以稀土氧化物为主要原料，可将天然气、煤气等多种气体燃料中的化学能直接转化为电能，具有零污染、低噪音、燃料的适应性强、燃料潜能利用率高、寿命长等突出优点；发电规模可大可小，既可作为分散式固定电源为家庭、商业、政府、山区、海岛、军事设施、偏远地区和战地提供电力并补充大都市的电力不足，又可为汽车、潜艇等交通设施提供移动电源，同时可为用户提供热水和取暖。为此，各先进工业化国家争取在10—15年中，达成SOFC的商业化。
本项国家发明专利技术采用低成本高效的等离子数字化熔射方法，制造发电效率高的立体、复杂形状、梯度复合的固体氧化物燃料电池，技术特色如下：可省去烧结工序，使电极的材料制备—成形—烧结一体化，成品率高，从而大幅度降低制造成本、缩短制造周期；可使材料成分与孔隙率梯度变化，易得到均匀细小的组织，能方便地调整涂层材料和工艺参数，从而提高电池的能量密度、刚度和寿命，并使结构紧凑化。
目前已完成单电池的制造，取得了电池阻抗远小于现有制造方法的结果，显示出明显的技术优势，进一步将开发氢能发电机。
本项国家发明专利技术采用低成本高效的等离子数字化熔射方法，制造发电效率高的立体、复杂形状、梯度复合的固体氧化物燃料电池，技术特色如下：可省去烧结工序，使电极的材料制备—成形—烧结一体化，成品率高，从而大幅度降低制造成本、缩短制造周期；可使材料成分与孔隙率梯度变化，易得到均匀细小的组织，能方便地调整涂层材料和工艺参数，从而提高电池的能量密度、刚度和寿命，并使结构紧凑化。
目前已完成单电池的制造，取得了电池阻抗远小于现有制造方法的结果，显示出明显的技术优势，进一步将开发氢能发电机。