[01391975]基于刚柔耦合多体动力学仿真的车辆动态优化技术
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技术详细介绍
项目简介：目前装甲车辆的设计虽然采用了计算机辅助设计、辅助分析，特别是以有限元为代表的结构分析技术，使得设计质量有了较明显提高。但对装甲车辆工作时普遍存在的动态非线性问题及刚柔耦合问题的研究不够，导致现有分析结果失真甚至错误。基于刚柔耦合多体动力学仿真的车辆动态优化技术是一种基于多柔体动力学仿真的动态分析和优化技术，可以针对具有复杂刚柔耦合运动的车辆动力系统、传动系统及行动系统各组成零部件的力学性能进行评价和失效分析，并在此基础上进行系统结构优化的技术。 技术特征： 1、可以分析刚柔耦合问题； 2、可对动态系统主要零部件的力学性能进行评价。 效益分析：可提高车辆设计水平和质量，加速产品研发进程，提高产品质量和市场竞争力。 成果应用：该成果主要应用于民用和军用车辆的研发过程。目前，已经应用于某型号的装甲车辆的行星侧传动的动态分析和优化。