[01430635]机械式自动离合器起步控制方法研究
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技术详细介绍
本课题对AMT控制系统的设计过程进行了系统的总结，从而为AMT的发展和进一步开发提供了思路和方法，有利于推动AMT的发展，这对于AMT的产品化和提高我国自动变速器的自主开发能力有重要的意义。 AMT系统实现传动系自动操纵的核心之一是离合器接合控制。采用有效的方法对离合器在各种不同工况下进行准确的控制，是十分必要的。本课题对AMT离合器采用了模糊控制的方法，为解决汽车起步时的智能控制提供了一种很好的方法，也有助于改善换挡过程的品质；对于减少传动系零件的冲击、提高离合器接合的平稳性和使用寿命、改善车辆乘坐舒适性、行驶安全性、操纵方便性、燃烧经济性等都有十分重要的意义；有利于促进我国AMT离合器智能控制方法研究和应用，对提高我国汽车产品自主开发能力、国际竞争力有十分重要的意义。