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[00146036]带有辅助支承轮装置的托盘搬运车

交易价格: 1000 万元

所属行业: 装卸搬运

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:201320487071X

交易方式: 技术转让 技术转让

联系人: 王孺牛

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所在地:安徽合肥市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

  本专利涉及到一种新型托盘搬运车,与传统托盘搬运车相比,该新型托盘搬运车的操作更灵活、更省力、更安全。
  托盘搬运车是一种常见的物流搬运工具。现有的托盘搬运车,其工作轮系均由前端承重轮和后端转向轮构成,轴距较大,转弯半径较大,操作不够灵活。尤其让人感到烦恼的是,托盘搬运车处于空载工况时,通常会将货叉降至最低位,这时搬运车的轴距要比货叉处于高位时增大10%左右,转弯半径因而加大,此时托盘搬运车的移动灵活性最差。
  本专利是在传统托盘搬运车上加装一套弹性辅助支承轮装置,这种装置在空载低位工况下取代原前端承重轮与地面接触,减小了轴距,从而减小了托盘搬运车的转弯半径;在托盘搬运车货叉处于负载高位状态时则不起作用,不影响搬运车在负载高位工况下的稳定性。
  加装了辅助支承轮装置的托盘搬运车,在空载工况下操作异常灵活,可以让操作人产生随心所欲的感觉。对于加长托盘搬运车,或在诸如场内狭窄空间或集装箱内使用时,其灵活、省力和安全的优点更加明显。

  本专利涉及到一种新型托盘搬运车,与传统托盘搬运车相比,该新型托盘搬运车的操作更灵活、更省力、更安全。
  托盘搬运车是一种常见的物流搬运工具。现有的托盘搬运车,其工作轮系均由前端承重轮和后端转向轮构成,轴距较大,转弯半径较大,操作不够灵活。尤其让人感到烦恼的是,托盘搬运车处于空载工况时,通常会将货叉降至最低位,这时搬运车的轴距要比货叉处于高位时增大10%左右,转弯半径因而加大,此时托盘搬运车的移动灵活性最差。
  本专利是在传统托盘搬运车上加装一套弹性辅助支承轮装置,这种装置在空载低位工况下取代原前端承重轮与地面接触,减小了轴距,从而减小了托盘搬运车的转弯半径;在托盘搬运车货叉处于负载高位状态时则不起作用,不影响搬运车在负载高位工况下的稳定性。
  加装了辅助支承轮装置的托盘搬运车,在空载工况下操作异常灵活,可以让操作人产生随心所欲的感觉。对于加长托盘搬运车,或在诸如场内狭窄空间或集装箱内使用时,其灵活、省力和安全的优点更加明显。

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