技术详细介绍
技术领域：本实用新型涉及一种交通运输车辆轮胎，尤其是一种可起到防爆作用的充气式轮胎
背景技术：目前，公知的车用轮胎，品种繁多，功能各异，类型有：实心轮胎、免充气轮胎、空心轮胎、等等，但真正能保持行驶阻力小，重量轻，驾驶有弹性、舒适，载重量大的，只有充气式轮胎所具备，这也是几百年来充气式轮胎所不被替换的根本原因。但充气式轮胎的致命短板是极易遭受异物穿刺后爆胎，引发重大事故。
发明技术：本实用新型的目的是提供一种、既保持充气原理和结构、又能在扎胎后防止爆胎的新型轮胎。
本实用新型的发明技术是这样实现的：在原有真空轮胎的框架上，将整体轮胎制作成全封闭状，封闭状的内层里、用隔离条将内层胎体隔离成若干分隔舱，每个分隔舱里都置放若干个充气橡胶球。另外，每个分隔舱都单独设一个进气阀门，阀门口用一个自闭式活动挡板遮挡。在所有分隔舱的进气阀门外，设一圈公共充气管道，当外界充气流进入公共通道后，气流冲开每个隔离舱的进气阀门，给轮胎整体充气加压，当气压满足、停止充气后，自闭式活动挡板复原，将本舱门堵塞严实。
具体实施方式：由于设计方案简单、易行，专业轮胎制作企业、可根据原理轻易实施、制作。
由于采用了上述实施方案，车辆行驶中轮胎受到穿扎后，被扎破的舱室开始漏气，但该舱室的充气橡胶球会支撑住减压后的压力，不会产生较大的下陷，起到缓冲作用，其它舱室更是安然无恙，车辆可继续行驶，这样就可使车辆在保持充气式轮胎的各种特质时、又能确保车辆不会发生爆胎事故。
显然，该项技术简单、易行、科学、独到的设计原理，可胜过目前为止、网上所有有关防爆轮胎的技术（具体网上所述的有关技术，您可自行查阅后对比，不再作冗述）
下面可按图纸阅读以获得全面理解
图例：是实施例的剖面构造图
图中：1、外界充气门嘴，2、公共充气管道，3、分隔舱，4、单独进气阀门，5、自闭式活动挡板，6、分隔舱隔离条，7、全封闭状轮胎体，8、充足气体的橡胶球
在封闭状轮胎体（7）的内层胎体上，隔离条（6）将内层胎体隔离成若干个分隔舱（3），分隔舱里置放有充气橡胶球（8）。当外界充气流（1）进入公共充气管道（2）后，气流由各舱室的单独进气阀门（4）顶开自闭式活动挡板（5）进入分隔舱（3），停止充气后，自闭式活动挡板复原，将进气口堵实、封严。当车辆行驶途中，任一隔离舱被穿扎破口、漏气，该舱室的充气橡胶球可支撑住减压后的压力，不会产生较大的下陷，起到缓冲作用，其它隔离舱又都不受其影响，这样车辆可继续行驶，更不会爆胎。
专利持有人：赵先生