[01482911]黄土地区浅埋暗挖地下通道环境控制的设计和施工方法

自课题立项以来,经过数年科技攻关,在课题组全体成员的共同努力下,已经按期完成了项目计划的全部内容,达到了预期的研究目标,取得了一些创新性科研成果。目前本项目的研究成果已经在国内外重要刊物上发表学术论文2篇。 1、为了分析浸水条件下,黄土的剪胀性变化规律。基于天然含水量,分别对试样进行增湿、减湿,同一含水量试样进行直接剪切试验,获得内摩擦角、粘聚力、剪胀角等参数 2、通过对浅埋隧道破坏后的破裂角的推导分析,可知隧道的覆跨比、高跨比和围岩的抗剪强度参数影响破裂角;采用有限元方法进行分析,分别考虑了断面为矩形、和略有起拱（0.5-1.5m）的“似矩形”、围岩的不同剪胀角等因素。 3、基于黄土剪胀性试验结果,利用有限元分析浸水对隧道施工和静压桩的影响,得到：对于浅埋的扁宽隧道,通过设置中隔墙进行分部施工,对周围岩土的扰动范围较小,可以有效控制沉降 4、室内试验和有限元计算分析表明,浸水后桩周土开始压缩固结,不管是在塑性区,还是在弹性区,在固结过程中桩对周围土体的挤压总应力不断下降;对通道周边土体加固后,采用分部开挖的暗挖施工能保证人行天桥的稳定。 采用本课题的将隧道断面型式和暗挖施工统一考虑,在设计阶段就结合施工工序、方法对隧道断面型式进行优化,可以明显减小对周围环境的扰动范围,避免大量隧道周边已建建筑的加固、维护费用,而仅需花费较小的洞内支护费用,即可保证隧道稳定与安全,工期也大大缩短。减少工程加固的预处理措施费用,是本项目研究的最直接可见的经济效益。 。