[01506976]摩托车发动机电子控制装置
交易价格:
面议
所属行业:
摩托车
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
联系人:
所在地:
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
成果简介:本装置是以美国最新推出的高速型SOC微控制器为核心研究开发的摩托车发动机电控单元,具有功能强、体积小、可靠性高等特点。适合于四冲程摩托车发动机点火和喷油电子控制。能够实现各工况下的最佳点火提前角和最优喷油控制,并能够实现系统本身的智能化故障自诊断与报警功能。本装置的应用对摩托车发动机结构改动不大,可在基本不改变原有机型结构的基础上安装使用,能够有效的降低燃油消耗和有害气体排放,排放性能优于“国Ⅲ”排放标准,为达到“国Ⅳ”排放标准奠定了基础,可为国内摩托车企业排放达标提供有力的技术与产品支持。该技术还可用于新型摩托车发动机测控系统研究开发中,实现摩 托车发动机进行性能优化匹配与电控参数测试和校验。也可用于燃气发动机点火提前角与燃气喷射的电子控制。 经济效益:摩托车发动机电控系统是达到“国Ⅲ”排放标准的最有效技术,是摩托车企业 2006年后获得国际市场准入和2008年以后获得国内市场准入的重要条件。其推广应用不但可以降低摩托车排气污染,节约能源,提高我国摩托车的技术水平和在国际市场上的竞争力,并能促进系列新产品开发,带动机动车辆电子产业发展,创造新的就业机会和高额利润。目前我国摩托车年产量达到1700多万辆,保有量达到7000余万量,年产量与保有量均居世界第一,因此,该技术有着非常广阔的推广应用前景。普通电子产品生产厂家即可接产。
成果简介:本装置是以美国最新推出的高速型SOC微控制器为核心研究开发的摩托车发动机电控单元,具有功能强、体积小、可靠性高等特点。适合于四冲程摩托车发动机点火和喷油电子控制。能够实现各工况下的最佳点火提前角和最优喷油控制,并能够实现系统本身的智能化故障自诊断与报警功能。本装置的应用对摩托车发动机结构改动不大,可在基本不改变原有机型结构的基础上安装使用,能够有效的降低燃油消耗和有害气体排放,排放性能优于“国Ⅲ”排放标准,为达到“国Ⅳ”排放标准奠定了基础,可为国内摩托车企业排放达标提供有力的技术与产品支持。该技术还可用于新型摩托车发动机测控系统研究开发中,实现摩 托车发动机进行性能优化匹配与电控参数测试和校验。也可用于燃气发动机点火提前角与燃气喷射的电子控制。 经济效益:摩托车发动机电控系统是达到“国Ⅲ”排放标准的最有效技术,是摩托车企业 2006年后获得国际市场准入和2008年以后获得国内市场准入的重要条件。其推广应用不但可以降低摩托车排气污染,节约能源,提高我国摩托车的技术水平和在国际市场上的竞争力,并能促进系列新产品开发,带动机动车辆电子产业发展,创造新的就业机会和高额利润。目前我国摩托车年产量达到1700多万辆,保有量达到7000余万量,年产量与保有量均居世界第一,因此,该技术有着非常广阔的推广应用前景。普通电子产品生产厂家即可接产。