技术详细介绍
一种基于无线定位的车位状态检测装置
装置由管理终端、三个基站单元和车载单元组成，管理终端、基站单元和车载单元均分配有唯一的识别号，并通过无线方式互联，三个基站单元的位置坐标已知，通过分别计算三个基站单元与车载单元之间的距离并采用定位算法得出车载单元的位置坐标，通过判断每个车载单元的位置坐标与每个车位坐标范围的包含关系从而判断出车位的占用或空闲状态。可用于各种规模的停车场，特别在室外大型停车场中的应用，更能体现本装置相比于传统车位检测系统的优越性，同时可以作为停车场中车辆定位装置。
该装置已获得专利授权。
装置由管理终端、三个基站单元和车载单元组成，管理终端、基站单元和车载单元均分配有唯一的识别号，并通过无线方式互联，三个基站单元的位置坐标已知，通过分别计算三个基站单元与车载单元之间的距离并采用定位算法得出车载单元的位置坐标，通过判断每个车载单元的位置坐标与每个车位坐标范围的包含关系从而判断出车位的占用或空闲状态。可用于各种规模的停车场，特别在室外大型停车场中的应用，更能体现本装置相比于传统车位检测系统的优越性，同时可以作为停车场中车辆定位装置。
该装置已获得专利授权。