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[00155989]东江大桥刚性悬索加劲钢桁梁结构关键力学特性研究

交易价格: 面议

所属行业: 其他交通运输

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让

联系人: 长安大学

进入空间

所在地:陕西西安市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  成果简介

  (1)创新性地提出了钢管混凝土桁架-混凝土桥面板新型组合梁桥结构形式,开展了相应的力学性能试验研究和理论分析,为在我国多山、环境脆弱、地震高烈度地区的桥梁建设提供了一种较好的桥型选择,为其大规模推广应用打下了坚实的理论基础。

  (2)创新性地提出了波形钢腹板-钢管混凝土新型组合梁桥结构形式,并针对其受弯的力学特性开展了试验研究和理论分析,明确了该新型组合结构的有限元计算方法,在参数分析的基础上,提出了波形钢腹板-钢管混凝土组合梁极限承载力计算方法。为这种新型组合结构的实际应用打下了坚实的理论基础。

  (3)系统地开展了圆形(矩形)钢管混凝土桁梁与节点承载力研究,对其破坏模式、结构参数以及承载力影响因素进行了深入的分析。提出了圆形截面钢管K 形节点受拉接头承载力计算的修正公式和提高承载力的技术措施,并申请了相应的发明专利;提出了矩形截面钢管混凝土桁梁各种形式节点的承载力计算公式,提出了桁梁整体受力性能及设计方法,研究成果被相关规范采用,获得国家发明专利及实用新型专利各5 项。

  成果特点

  本项研究进一步完善了钢管混凝土桁式梁桥的设计理论,同时也填补了钢管混凝土组合结构相关理论的空白。


  成果简介

  (1)创新性地提出了钢管混凝土桁架-混凝土桥面板新型组合梁桥结构形式,开展了相应的力学性能试验研究和理论分析,为在我国多山、环境脆弱、地震高烈度地区的桥梁建设提供了一种较好的桥型选择,为其大规模推广应用打下了坚实的理论基础。

  (2)创新性地提出了波形钢腹板-钢管混凝土新型组合梁桥结构形式,并针对其受弯的力学特性开展了试验研究和理论分析,明确了该新型组合结构的有限元计算方法,在参数分析的基础上,提出了波形钢腹板-钢管混凝土组合梁极限承载力计算方法。为这种新型组合结构的实际应用打下了坚实的理论基础。

  (3)系统地开展了圆形(矩形)钢管混凝土桁梁与节点承载力研究,对其破坏模式、结构参数以及承载力影响因素进行了深入的分析。提出了圆形截面钢管K 形节点受拉接头承载力计算的修正公式和提高承载力的技术措施,并申请了相应的发明专利;提出了矩形截面钢管混凝土桁梁各种形式节点的承载力计算公式,提出了桁梁整体受力性能及设计方法,研究成果被相关规范采用,获得国家发明专利及实用新型专利各5 项。

  成果特点

  本项研究进一步完善了钢管混凝土桁式梁桥的设计理论,同时也填补了钢管混凝土组合结构相关理论的空白。


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