成果简介
随着我国社会经济的快速发展,人民的生活水平不断提高,汽车逐渐走进了千家万户,但同时也带来了一系列的交通问题,如交通拥堵、交通事故等。交通事故的预
防固然重要,但是在事故发生后,更加重要的则是事故责任的鉴定。另外,公平有效的责任鉴定对于避免矛盾激化、减少社会不稳定因素、增进社会生活的和谐运行具有非常重要的作用。长安大学魏朗教授利用VC++6.0开发平台,结合计算机仿真技术,研发出本套汽车碰撞行人事故分析计算与模拟再现计算机系统,在交通事故鉴定领域,具有广泛的应用前景。
成果特点
该计算机系统主要包括:汽车碰撞行人事故现场勘查数据录入与存储子系统、汽车碰撞行人后瞬间运动量计算子系统、车辆行驶车速模拟计算子系统、碰撞轨迹二维重构子系统、碰撞轨迹三维过程再现子系统以及计算结果输出描述子系统。通过以上各个子系统相互协调运行,可以在导入交通事故现场实时数据后,快速方便的模拟仿真出交通事故发生时的二维轨迹与三维过程的再现,为交通事故鉴定提供准确的第一手资料。而传统的事故分析鉴定只能简单、近似地分析事故车辆的运动状态和现场过程情况,并主要依据以上的证言和证物,鉴定处理交通事故。结果表明:与传统的事故分析鉴定相比较,本软件仿真系统具有明显的优势与可推广性,其仿真结果的精度也达到了较高水平。
应用前景
该分析计算与模拟再现计算机系统,在交通事故鉴定领域具有十分广泛的应用前景,使得交通事故鉴定人员可以在最短的时间内对于事故责任划分做出准确的界定,大大地减轻了事故鉴定工作者的工作量,而且提高了事故鉴定的准确度与公平性,避免了事故双方的矛盾激化,有利于社会的稳定。
技术转让方式
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