[01564151]北斗通信与导航终端关键技术研发与产业化
交易价格:
面议
所属行业:
检测仪器
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
项目以“厦门卫星导航应用研发中试基地”及厦门大学主持承担的2项“中国第二代卫星导航系统”国家重大科技专项关键技术攻关课题(2011年10月,900万)为依托,针对国家及项目合作企业在新一代北斗导航系统终端研发、生产、测试所涉及的关键技术问题,厦门大学、福州大学、福建福大北斗通信科技有限公司、厦门国海中森航电科技股份有限公司及旗下的成都中森、湖南中森(原湖南芯丰微电子)等企业展开联合攻关。各方在导航弱信号捕获和跟踪、小型化低功耗设计、多频段高精度平面天线技术等方向上展开协同研发,共获得标志性授权发明专利4项、实用新型专利6项,发表代表性SCI/EI论文8篇(SCI论文7篇)。在两校的人才和技术支撑下,合作企业快速突破了技术瓶颈,将高校的成果实现了产业化,自2014年开始推广应用以来,形成北斗通信模块、北斗天线、北斗手持机、北斗指挥机等多种产品系列。其中,军品北斗手持双模终端通过中国人民解放军定位总站的入网测试,在原总参测绘局组织的招标比测中获得技术测评分第一名,产品现已大批量装备部队。同时,研发的民用北斗天线和北斗通信模块也已大量装备闽浙两省渔船共计11000余艘(福建省8000艘)。2014-2016年,合作企业的北斗导航产品共实现销售收入2.97亿元,新增利润6852万元,两家初创企业在北斗导航这一战略性新兴产业领域的影响力得到加强,厦门国海中森于2016年成功登陆新三板。在该项目的推动下,两校在导航领域的学术水平和研发能力得到了显著提升,新增导航定位领域国家科技重大专项课题1项、国家自然科学基金2项、百万级企业委托开发的导航项目2项。厦门大学牵头研制的北斗导航测试设备通过国家重大科技专项验收专家评审,研发的民口检测设备被工信部泰尔实验室、工信部计量中心、上海计量院等国内知名检测机构采用,并受邀参与工信部电信研究院牵头起草的“A-北斗”通信行业标准。项目的创新性工作主要体现在小型化、低功耗、抗干扰北斗双模终端的通导融合一体化设计技术,具体包括以下核心技术点:提出的高灵敏度导航接收机信号处理技术,有效地提升了北斗终端中导航接收机的接收性能。所提出的捕获算法和跟踪的算法,有效提高了导航接收机的捕获与跟踪性能,捕获灵敏度可达-149dBmW,跟踪灵敏度可达-160dBmW。提出的多频段高精度平面天线技术,在确保北斗天线小型化的前提下,有效提高了天线的收发隔离度、低仰角增益和相位中心的稳定性。所设计的导航全频段天线,带内平坦度在±2dB以内,增益优于同类产品1dB。提出的导航设备低电压、低功耗设计方法,创新地解决了导航双模终端大功率功放的低电压供电问题,该技术成为总参测绘局技术统型的主导方案和技术标准。所提出的低电压供电与低功耗设计方案,通过了极端环境下的外场测试验证,而且使整机平均功耗降低15~20%,续航时间提升了20%。
项目以“厦门卫星导航应用研发中试基地”及厦门大学主持承担的2项“中国第二代卫星导航系统”国家重大科技专项关键技术攻关课题(2011年10月,900万)为依托,针对国家及项目合作企业在新一代北斗导航系统终端研发、生产、测试所涉及的关键技术问题,厦门大学、福州大学、福建福大北斗通信科技有限公司、厦门国海中森航电科技股份有限公司及旗下的成都中森、湖南中森(原湖南芯丰微电子)等企业展开联合攻关。各方在导航弱信号捕获和跟踪、小型化低功耗设计、多频段高精度平面天线技术等方向上展开协同研发,共获得标志性授权发明专利4项、实用新型专利6项,发表代表性SCI/EI论文8篇(SCI论文7篇)。在两校的人才和技术支撑下,合作企业快速突破了技术瓶颈,将高校的成果实现了产业化,自2014年开始推广应用以来,形成北斗通信模块、北斗天线、北斗手持机、北斗指挥机等多种产品系列。其中,军品北斗手持双模终端通过中国人民解放军定位总站的入网测试,在原总参测绘局组织的招标比测中获得技术测评分第一名,产品现已大批量装备部队。同时,研发的民用北斗天线和北斗通信模块也已大量装备闽浙两省渔船共计11000余艘(福建省8000艘)。2014-2016年,合作企业的北斗导航产品共实现销售收入2.97亿元,新增利润6852万元,两家初创企业在北斗导航这一战略性新兴产业领域的影响力得到加强,厦门国海中森于2016年成功登陆新三板。在该项目的推动下,两校在导航领域的学术水平和研发能力得到了显著提升,新增导航定位领域国家科技重大专项课题1项、国家自然科学基金2项、百万级企业委托开发的导航项目2项。厦门大学牵头研制的北斗导航测试设备通过国家重大科技专项验收专家评审,研发的民口检测设备被工信部泰尔实验室、工信部计量中心、上海计量院等国内知名检测机构采用,并受邀参与工信部电信研究院牵头起草的“A-北斗”通信行业标准。项目的创新性工作主要体现在小型化、低功耗、抗干扰北斗双模终端的通导融合一体化设计技术,具体包括以下核心技术点:提出的高灵敏度导航接收机信号处理技术,有效地提升了北斗终端中导航接收机的接收性能。所提出的捕获算法和跟踪的算法,有效提高了导航接收机的捕获与跟踪性能,捕获灵敏度可达-149dBmW,跟踪灵敏度可达-160dBmW。提出的多频段高精度平面天线技术,在确保北斗天线小型化的前提下,有效提高了天线的收发隔离度、低仰角增益和相位中心的稳定性。所设计的导航全频段天线,带内平坦度在±2dB以内,增益优于同类产品1dB。提出的导航设备低电压、低功耗设计方法,创新地解决了导航双模终端大功率功放的低电压供电问题,该技术成为总参测绘局技术统型的主导方案和技术标准。所提出的低电压供电与低功耗设计方案,通过了极端环境下的外场测试验证,而且使整机平均功耗降低15~20%,续航时间提升了20%。