[01582823]船舶液位和吃水测量系统的研究
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技术详细介绍
船舶液位和吃水测量是船舶航运中的重要内容,特别是近年来油轮、液化气船、化学品船逐渐增多,液位测量更显重要。该项目根据中国航运界的实际情况,研制开发了“船舶的液位和吃水测量系统”。该系统突出:结构简单合理、可靠性好,能满足船舶检验的各种要求;价格低廉,由于造价低,可以在中小型船舶上推广应用,解决目前中小型船舶尚处于人工测量的状况。该项目在理论和算法上主要研究成果是:为提高系统动态测量的精度,重点研究了海浪滤波的方法,提出了自适应噪声对消法,并提出在船上设立参考水罐以得到海浪干扰的输入,该设想易于在船上实现,可以有效滤除海浪的干扰。经实践证明,该方法具有独创性,在国内海浪滤波同类研究中处于领先水平;研究了船舶吃水横倾纵向修正计算的公式和方法,从而使吃水测量更加准确;为得到各舱装载重量,提出用分段最小二乘法进行舱容曲线拟合的方法,从而使测量和计量准确。以上方法的采用使系统在测量精度、计算准确性等方面都具有先进性。主要技术性能指标:系统测量误差小于千分之五(包括动态测量),在国内同类系统处于领先水平;系统各项指标满足CCS船检标准;系统价格的优势:为国外同类产品的十分之一,是国内类似产品的一半。应用范围:各种船舶(油轮、液化气船等)以及陆上各种储油罐液体罐的液位测量。
船舶液位和吃水测量是船舶航运中的重要内容,特别是近年来油轮、液化气船、化学品船逐渐增多,液位测量更显重要。该项目根据中国航运界的实际情况,研制开发了“船舶的液位和吃水测量系统”。该系统突出:结构简单合理、可靠性好,能满足船舶检验的各种要求;价格低廉,由于造价低,可以在中小型船舶上推广应用,解决目前中小型船舶尚处于人工测量的状况。该项目在理论和算法上主要研究成果是:为提高系统动态测量的精度,重点研究了海浪滤波的方法,提出了自适应噪声对消法,并提出在船上设立参考水罐以得到海浪干扰的输入,该设想易于在船上实现,可以有效滤除海浪的干扰。经实践证明,该方法具有独创性,在国内海浪滤波同类研究中处于领先水平;研究了船舶吃水横倾纵向修正计算的公式和方法,从而使吃水测量更加准确;为得到各舱装载重量,提出用分段最小二乘法进行舱容曲线拟合的方法,从而使测量和计量准确。以上方法的采用使系统在测量精度、计算准确性等方面都具有先进性。主要技术性能指标:系统测量误差小于千分之五(包括动态测量),在国内同类系统处于领先水平;系统各项指标满足CCS船检标准;系统价格的优势:为国外同类产品的十分之一,是国内类似产品的一半。应用范围:各种船舶(油轮、液化气船等)以及陆上各种储油罐液体罐的液位测量。