[01591912]大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术研究

(1)西部交通建设科技项目：2005 318 812 15。(2)该项目成果应用于混凝土桥梁预应力检测，其技术原理为：基于预应力混凝土桥梁的静力参数指标（混凝土应变、钢筋应变、结构竖向位移）及动力参数指标（基频）与预应力之间的关系、预应力钢束横张增量与预应力的关系检测混凝土桥梁的有效预应力。(3)采用理论分析、模型试验与实体工程验证相结合的研究方法，攻克了混凝土桥梁预应力检测的诸多关键技术，取得了具有工程应用价值的研究成果，获得国家发明专利和实用新型专利各一项、软件著作权三项，研究成果在九座实桥上得到了应用。制定的“在用大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术指南”具有可操作性，其检测技术细化到操作规程的深度，为成果的推广应用打下基础；在国际学术刊物和国内核心学术刊物上发表论文累计17篇；开发了具有自主知识产权的有效预应力检测仪器，可以成熟稳定地应用于在役混凝土桥梁预应力的检测；最终研究成果以报告、指南、检测仪器及使用说明、软件、示范工程体现，并完成了9座实桥检测及评价。其创新性成果如下：理论创新：建立了预应力混凝土梁的力学参数与预应力的数学关系模型；建立了复杂预应力体系桥梁钢束有效预应力沿程分布预测模型及其分析评价方法；构造了预应力混凝土桥梁安全性、适用性及耐久性评价及其综合性能评价模型，提出了评价方法。技术创新：开发了接触式直接法检测预应力束有效预应力技术；给出了钢绞线锈蚀程度分级评定标准；开发了预应力混凝土桥梁的应力释放法检测技术。(4)作用意义：针对在役大、中跨径混凝土桥梁中预应力筋普遍存在的四种代表性缺损状况特点，开展了相关的检测技术研究，编制了一整套包含混凝土劣化、预应力筋定位偏差、锈蚀及有效预应力衰减的检测技术指南，可以掌握我国在用预应力混凝土桥梁的技术状况，制订相应的技术对策，延长桥梁的使用寿命，提高投资效益，同时也可以避免安全事故、减少新建桥梁的缺陷、减少浪费和降低投资风险。(5)适用范围：可应用于在建或在役混凝土桥梁的预应力检测，面向众多的桥梁工程建设、施工、养护和管理单位进行推广应用。仍存在如下问题：有关预应力管道位置检测技术、管道内灌浆状况检测技术及预应力钢束锈蚀程度分类评判技术的实桥应用较少；锈蚀后预应力束与其力学指标的定量关系未能建立。(6)改进意见：进一步研究预应力混凝土单片梁的静动力参数指标与有效预应力间的关系，以提高此方法检测预制单梁的有效预应力精度；进一步研究锈蚀后预应力束与其力学指标的关系，为预应力混凝土桥梁预应力束锈蚀后的细化评定提供技术支持；建立桥梁缺陷数据库，推广应用“大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术指南”，继续开展实桥检测应用，总结经验，完善检测手段及评价技术。