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[01592056]SP125-1(125X2R)越野摩托车开发及创新工艺的应用

交易价格: 面议

所属行业: 摩托车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

“SP125-1(125X2R)越野摩托车开发及创新工艺的应用”是由江门市硕普科技开发有限公司和五邑大学共同完成。该项目的科研成果主要体现为:(1)在国内首次将6061铝合金液态模锻工艺技术应用于越野摩托车车架及后摇架的批量生产;(2)解决了其复杂铝合金车架构件的焊接工艺技术难题;(3)设计开发了一种新型的倒置全可调油气式前减震器。该减震器采用了双活塞可调针阀、高压气嘴、薄管壁精加工和铝合金微弧氧化技术,保证了减震器的抗磨性、密封性和抗冲击性能,提高了舒适度;(4)改进C型发动机结构,实现任意档位启动,大大改善越野摩托车的操控性;(5)在国内首次将碳素纤维制造工艺应用于摩托车发动机排气管等零部件,实现了车体的轻量化。以上多项技术填补了该领域国内的空白,达到了国内领先进水平;(6)采用CAD/CAE等先进分析手段,建立越野摩托车的动力学模型,采用ANSYS软件对车架进行了应力与振动模态分析;建立了基于MATLAB五自由度整车模型和国家路面谱的数学模型等,优化了结构设计,有效地缩短了设计开发周期。该项目由广东省科技厅组织鉴定,鉴定组的专家一致认为,该项目中应用的多项技术填补了中国越野摩托车领域的空白,为国内领先水平。项目所开发的SP125-1(125X2R)越野摩托车性能优良,其品质与国外著名公司生产的同类产品相当,全部销往欧美市场,具有较强的国际竞争力。
“SP125-1(125X2R)越野摩托车开发及创新工艺的应用”是由江门市硕普科技开发有限公司和五邑大学共同完成。该项目的科研成果主要体现为:(1)在国内首次将6061铝合金液态模锻工艺技术应用于越野摩托车车架及后摇架的批量生产;(2)解决了其复杂铝合金车架构件的焊接工艺技术难题;(3)设计开发了一种新型的倒置全可调油气式前减震器。该减震器采用了双活塞可调针阀、高压气嘴、薄管壁精加工和铝合金微弧氧化技术,保证了减震器的抗磨性、密封性和抗冲击性能,提高了舒适度;(4)改进C型发动机结构,实现任意档位启动,大大改善越野摩托车的操控性;(5)在国内首次将碳素纤维制造工艺应用于摩托车发动机排气管等零部件,实现了车体的轻量化。以上多项技术填补了该领域国内的空白,达到了国内领先进水平;(6)采用CAD/CAE等先进分析手段,建立越野摩托车的动力学模型,采用ANSYS软件对车架进行了应力与振动模态分析;建立了基于MATLAB五自由度整车模型和国家路面谱的数学模型等,优化了结构设计,有效地缩短了设计开发周期。该项目由广东省科技厅组织鉴定,鉴定组的专家一致认为,该项目中应用的多项技术填补了中国越野摩托车领域的空白,为国内领先水平。项目所开发的SP125-1(125X2R)越野摩托车性能优良,其品质与国外著名公司生产的同类产品相当,全部销往欧美市场,具有较强的国际竞争力。

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