[01615783]原油和成品油水上运输系统研究
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技术详细介绍
为调查、分析中国石油水运系统的现状,为中长期国家油轮船队的规划和沿岸石油装卸设施的科学配置提供参考依据,本研究用系统工程的思想和比较法分析了我国石油水运需求、港口设施配置、油轮船队规模的现状。项目重点研究了国家油轮船队整体发展的规模、结构及可行性。提出油轮船型论证的实船优选法,建立了完整的单船运输经济性分析数学模型、计算方法和计算表格。针对造价较高、燃油消耗率较低的新型双壳油轮和资本成本较低、燃油消耗率较高的老式单壳油轮,推导出了一个比较两种油轮必要运费率的判别式。分析了我国大规模发展油轮船队的条件、优势和问题。提出在我国沿海形成三个中心、两个大港、一个网络的水上石油运输系统。
为调查、分析中国石油水运系统的现状,为中长期国家油轮船队的规划和沿岸石油装卸设施的科学配置提供参考依据,本研究用系统工程的思想和比较法分析了我国石油水运需求、港口设施配置、油轮船队规模的现状。项目重点研究了国家油轮船队整体发展的规模、结构及可行性。提出油轮船型论证的实船优选法,建立了完整的单船运输经济性分析数学模型、计算方法和计算表格。针对造价较高、燃油消耗率较低的新型双壳油轮和资本成本较低、燃油消耗率较高的老式单壳油轮,推导出了一个比较两种油轮必要运费率的判别式。分析了我国大规模发展油轮船队的条件、优势和问题。提出在我国沿海形成三个中心、两个大港、一个网络的水上石油运输系统。