[01624410]基于多耦合场的大推力长行程直线电动机及其在采油中的应用研究
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课题分别建立了动圈式永磁无刷直线直流电机的端部力和齿槽力的数学模型，从削弱端部力和齿槽力两方面研究抑制推力波动的方法，得出端部力和齿槽力的变化规律，从电机动子长度、槽极数配合方面对直线电动机的结构参数进行优化设计。基于哈密尔顿最小势能原理，采用有限元方法，建立了直线电机的磁-机械强耦合数学模型，准确描述了其输出位移和输入电流间的变化关系，验证了模型的有效性和实用性。研究成果具有较高的创新性和技术先进性，有较广的推广应用价值。