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[01641752]基于CAN总线客车智能车身控制系统

交易价格: 面议

所属行业: 软件

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

传统的客车总线用线多,消耗大量铜材,当发生故障时,对线路的检查很困难,即使确定是某一线路出了问题,因已捆扎成束,很难及时处理,更多的时候会因查找问题难,不得不更换整捆的线束,造成浪费,增加运行成本;线束多,却又集中到空间有限的驾驶区安装,不利于安装及维护,造成很多困难;线束粗大,质量重,行驶过程中的振动和摩擦,一旦发生短路,就会引发重大事故,由于车上线束短路而自燃现象屡见不鲜;线路安装很不方便,费工费时,无法统一设计,一种车型一种设计;在使用中如需增加电器,只能另外增加导线,既不方便也增加安全隐患;电器出现故障不工作时很难发现,尤其夜间行驶是很不利的。该控制系统将原有的客车车身线束用LIN总线或CAN总线替代,建立客车车身网络平台,走产业化道路实现国内客车车身总线控制方式,实现整车交互式控制、自动诊断、网络管理、电源管理、实时故障显示及数据存储等功能。
传统的客车总线用线多,消耗大量铜材,当发生故障时,对线路的检查很困难,即使确定是某一线路出了问题,因已捆扎成束,很难及时处理,更多的时候会因查找问题难,不得不更换整捆的线束,造成浪费,增加运行成本;线束多,却又集中到空间有限的驾驶区安装,不利于安装及维护,造成很多困难;线束粗大,质量重,行驶过程中的振动和摩擦,一旦发生短路,就会引发重大事故,由于车上线束短路而自燃现象屡见不鲜;线路安装很不方便,费工费时,无法统一设计,一种车型一种设计;在使用中如需增加电器,只能另外增加导线,既不方便也增加安全隐患;电器出现故障不工作时很难发现,尤其夜间行驶是很不利的。该控制系统将原有的客车车身线束用LIN总线或CAN总线替代,建立客车车身网络平台,走产业化道路实现国内客车车身总线控制方式,实现整车交互式控制、自动诊断、网络管理、电源管理、实时故障显示及数据存储等功能。

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